Обновленный хэтчбек Nissan Micra 2013 года

Одной из самых главных презентацией на автомобильном салоне в Бангкоке стала премьера обновленного хэтчбека Nissan Micra 2013 года. Перед самой выставкой японский концерн распространил в сети Интернет некоторые фотографии подвергшегося рестайлингу автомобиля. После обновления лицевая часть компакт-хэтчбека Nissan Micra обзавелась новой оптикой, решетка радиатора заметно модернизировалась, бампер так же значительно изменился. Что касается кормовой части модели, то она так же имеет новую светодиодную оптику и видоизмененный бампер. Но и это не все: рестайлинговый Ниссан Микра 2013 года получил новые колесные диски с новым дизайном.

Что касается салона хэтчбека, то обновления тут затронули, в основном, лишь центральную консоль, на которой появились воздухоотводы системы отопления новой формы, был изменен блок, отвечающий за управление системой климат-контроля, а так же появилась новая система мультимедиа. Помимо этого, обновленный бортовой компьютер японского хэтчбека стал мощнее и имеет значительно большее число функций.

Руководство японской компании Nissan еще не озвучило то, какой будет линейка силовых агрегатов обновленного Nissan Micra 2013 года. Можно предположить, что от линейки моторов дорестайлингового хэтчбека она будет не сильно отличаться.

Текущая модель, к слову, предлагается покупателю с одним дизельным мотором и четырьмя двигателями, работающими на бензине. Что касается трансмиссий, то доступны бесступенчатый вариатор и пяти ступенчатая ручная коробка. Ориентировочная дата появления обновленного Nissan Micra на европейском рынке – конец текущего года.

Kia pro_cee'd поступит в продажу 15 мая

Относительно свежая нишевая модель Kia cee’d за несколько лет своего существования стала весьма популярной в Европе. Конечно же, конкуренты быстро подхватили тренд, и в нише возникла хоть и незначительная, но конкуренция. Подчеркивая своё стремление к первенству, Kia расширила ассортимент новыми интересными кузовами.

Kia pro_cee'd – это спортивный трехдверный хэтчбек, не отличающийся выдающейся динамикой, и всё же довольно компактный и стильный. 15 мая 2013 года в продаже появится Kia pro_cee'd второго поколения, наиболее доступная комплектация («Comfort») которого обойдется покупателю 689 тысяч 900 рублей.

В движение новинку будет приводить 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 129 л.с. с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом». С «механикой» авто наберет первую сотню за 10,5 секунд, а с «автоматом» за 11,5. Конечно же, дело не ограничится 129-сильной четверкой. Летом этого года в Европе стартуют продажи «заряженной» модификации pro_cee’d GT с турбодигателем 1,6 (204 л.с., 265 Нм), отличающейся не только динамическими характеристиками, но и эффектной внешностью.

Всего предусмотрено четыре варианта комплектации, причем даже базовая из них не просто так именуется «Comfort». Убранство здесь довольно роскошное, да и безопасность на уровне: полный комплект подушек безопасности, зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционер и подогрев сидений, и даже шестиканальная мультимедийная система. Водителю, конечно же, ассистируют бортовой компьютер, ABS, круиз-контроль и прочие современные системы. В версии с АКП подрулевые лепестки позволяют принудительно менять передачи – за такую возможность придется доплатить 40 000 рублей.

В комплектации «Luxe» по цене 769 900 рублей дополнительно получаем датчики света и дождя, раздельный климат-контроль и подогрев лобового стекла. Следующей ступенькой является версия «Prestige» оцененная в минимум 869 900 рублей, дополненная системой стабилизации и ассистентом трогания на подъеме. Дополнительно «Престиж» оснащен задними парктрониками, камерой заднего вида, электрическим ручным тормозом и системой бесключевого доступа.

На вершине версия «Premium», конечно же, самая упакованная. Задние стекла здесь с заводской тонировкой, панорамная крыша оснащена электрическим приводом. Внешний антураж подчеркивают легкосплавные 17-дюймовые диски и адаптивные ксеноновые фары. В дороге водителю подсказывает русскоязычный навигатор, а втиснуться на маленький пятачок на парковке позволит автоматический парковщик. Цена на такой трехдверный «Сид» приближается к 1 млн. рублей и составляет 969 900 рублей.

Основными конкурентами Kia pro Cee’d можно назвать трехдверный Hyundai i30, стоимостью от 599 тысяч рублей, конечно же, Volkswagen Golf по той же цене и несколько более дорогой Opel Astra со «скромной» ценой от 719 тысяч.

Представленные на данный момент в России «Сиды» в кузовах хэтчбек и универсал имеют цены от 599 до 900 тысяч рублей.

Премьера Opel Insignia 2014

Insignia в кузовах седан и универсал сразу же положительно зарекомендовала себя в глазах покупателей и ее обновленная версия призвана продолжить начатое. Теперь Insignia вполне отобрать часть покупателей у менее дорогих комплектаций Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class, будучи хотя и не такой премиальной, но более богато оснащенной.

Внешне новая Insignia отличается от старой совсем незначительно - лишь в части оптики и радиаторной решетки, получивших дизайн от новейшего кабриолета Cascada. Зато для модели предусмотрены четыре новым двигателя, включая 170-сильный 1,6-литровый турбо. Модернизации подверглось шасси, улучшившее, по словам производителя, комфорт поездки и общую управляемость.

В салоне появилась новая «упрощенная» приборная панель, кнопок на консоли стало меньше, управлять климат-контролем стало проще. В качестве опции стала доступна 8-дюймовая мультимедийная система, а также набор разнообразных электронных ассистентов.

Новый Subaru Forester 2013 года уже в России

На территории нашей страны официальные дилерские салоны компании Subaru уже начали продавать кроссовер японского концерна под названием Forester нового, четвертого поколения. По словам руководства японской компании, результатом смены поколения стало улучшение поведения модели на трассе, качества дизайна и отделки салона, повышение топливной экономичности и уровня безопасности, а сам салон теперь больше и просторнее, а, следовательно, и комфортнее для пассажиров.

Что касается габаритов новой генерации кроссовера, то они, если сравнивать с предшественником, немного увеличились. Так, в длину новый Subaru Forester 2013 года имеет 4595 миллиметров, в ширину – 1795 миллиметров, а высота новинки равна 1735 миллиметрам. Размер колесной базы теперь равен 2640 миллиметрам, а дорожный просвет в высоту имеет 220 миллиметров.

Что касается оснащения нового поколения кроссовера, то в базовую комплектацию входят диски колес на 17 дюймов, изготовленные из стали, система подогрева кресел на первом ряду, система обогрева боковых зеркал, система климат-контроля, музыкальная установка, рулевое колесо со множеством функций, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушка безопасности для колен (исключительно для водителя), шторки безопасности и подушки безопасности, расположенные сбоку, система антиблокировки тормозов, система стабилизации а так же система, помогающая при старте в горку. Необходимо отдельно упомянуть, что новое поколение Subaru Forester 2013 года удостоилось максимально возможного балла в 5 звезд по итогам тестирования на безопасность, проходившего по программе EuroNCAP.

Если говорить о линейке силовых агрегатов, то он состоит из двух горизонтально-оппозитных двигателей, работающих на бензине и имеющих объем в 2 и 2,5 литра. В базовой комплектации автомобиль может быть оснащен только ручной коробкой передач на шесть ступеней, остальные же версии кроссовера могут быть оборудованы новым бесступенчатым вариатором Lineatronic.

Что касается стоимости нового японского кроссовера, то она, в зависимости от оснащения, варьируется от 1 миллиона 148 тысяч рублей до 1 миллиона 795 тысяч рублей.

Renault привез в Россию модель Scenic 2013 года

Буквально на днях все дилерские центры компании Renault в нашей стране объявили о начале продаж модели Renault Scenic 2013 модельного года, которая выполнена в новом дизайнерском стиле от Лоуренса ванн дер Акера. Новинка отличается помимо прочего установкой новой системы мультимедиа R-Link. Французская компания выводит на отечественный рынок новый компактвэн, который выполнен в актуальном на данный момент фирменном стиле бренда, который, кстати, и пытается на данный момент привить компании Лоуренс ванн дер Акер, являющийся шеф-дизайнером концерна.

Само собой, о каких-то серьезных дизайнерских изменениях и превращениях говорить не стоит, ведь до полномасштабных изменения дело пока еще не дошло, однако, вспоминая, какой обычно получается рестайлинг у Renault, на слово «обновление» тянет и нынешняя «подтяжка». С другой стороны, вряд ли выход в продажу автомобиля 2013 года сильно порадует глаз требовательного покупателя, ведь изменения не сильно и прослеживаются. А вот что касается традиционных плюсов марки – то они остались прежними. В данном случае речь идет о достаточно просторном салоне, большом количестве вариантов для трансформации салона, втором ряде, разделенном на три отдельных кресла, которые могут не только складываться, но и сдвигаться в продольном направлении.

Практически никаких изменений в сравнении с автомобилями коллекции 2012 тоже не произошло, по крайней мере, пока. В конце 2013 года клиенты дилерских центров смогут приобрести автомобиль, на который установлен новый мультимедийный комплекс R-Link, но в данный момент покупателям приходиться довольствоваться прежней мультимедиа, установленной на Scenic и включающей в себя встроенную навигацию и интеллектуальную систему видеоконтроля Visio System by Renault, которая обеспечивает повышенный уровень не только безопасности, но и комфорта. Что касается последней системы, то стоит отметить, что она функционирует благодаря видеокамере, которая располагается за зеркалом заднего вида.

Основными функциями такой видеокамеры являются слежение за дорожной разметкой (и предупреждение в случае необходимости водителя специальным звуковым сигналом, означающим пересечение линий) и автоматической переключение лицевой оптики с дальнего света на ближний (при появлении встречного автомобиля). Комплекс систем безопасности так же дополняют ESP, помогающая при старте с подъема.

На отечественном рынке на данный момент представлены модели Scenic с силовыми агрегатами на 1,6 и 2,0 литра, агрегируемые ручной коробкой передач или бесступенчатой КПП. Цена Renault Scenic 2013 начинается с отметки в 818 тысяч рублей.

Неизвестный Nissan: первые фото

Стали доступны первые изображения нового концепта Nissan. Фотографии были раскрыты в рамках корпоративной конференции Nissan в Калифорнии и впоследствии размещены в сети. Об этом сообщает Automotive News.

В настоящее время известно место презентации новинки — им станет Детройтский автосалон 2014 года. Однако какие-либо подробности об автомобиле, а также название концепта не раскрываются.

Тем не менее, главный дизайнер Nissan Сиро Накамура отметил, что концепт указывает дизайнерское направление, в котором будут развиваться все автомобили марки. Во внешности новинки также можно проследить стилистические черты концептов Nissan Friend-ME и Nissan Resonance.

Вероятнее всего, новый концепт станет предвестником седана Nissan Maxima нового поколения. Тем не менее, официального подтверждения данной информации нет. Отметим, что текущая версия Nissan Maxima оснащается 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 290 л.с. Официально данная модель в России не продается.

Новая Skoda Fabia. Первая информация

В этом году Skoda начала продажу нового поколения Octavia. Скоро на автосалоне во Франкфурте чехи покажут модернизированную версию Yeti, которая получит более «серьезный» внешний облик. Но и 2014 год обещает нам приятные новости – Skoda собирается представить новое поколение модели Fabia!

По данным британского издания AutoExpress, следующее поколение Fabia получит внешний вид в стиле всех новых Skoda. То есть все будет строго и, что называется, по делу. Никаких тебе вычурных передних фар или «веселеньких» бамперов. Консерватизм? Безусловно, но опыт показывает что очень часто именно он приводит к успеху. Ну а для тех, кто хочет выделиться из толпы, Skoda предложит поиграть с цветом. Например, гораздо активнее станет практиковаться окраска разными цветами кузова, крыши и даже колес.

В основе новой Fabia окажется платформа MQB, на которой уже построены Volkswagen Golf, Skoda Octavia и ряд других моделей. И удивляться этому не надо – особенностью MQB как раз и является возможность быть донором для совершенно разных моделей, начиная от микролитражек и заканчивая большими кроссоверами.

Новая Mazda3: цены, комплектации, конкуренты

Mazda объявила российские цены на «трешку» нового поколения. Портал Kolesa.Ru дотошно изучил прайс-лист на японскую новинку, подобрал оптимальную комплектацию автомобиля и сопоставил цены с предложениями от конкурентов.

В базовой версии новая Mazda3 стоит 645 000 рублей с кузовом седан и 700 000 руб. – с кузовом хэтчбек. За эти деньги покупатель получает кожаную отделку руля и рычага КПП, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом складывания, «музыку» с Bluetooth, кондиционер, ABS, EBD, систему стабилизации, шесть (!) подушек безопасности, систему контроля давления в шинах.

С учетом доступного «в базе» оборудования – не так уж и дорого. Но и недешево: есть на нашем рынке в этом классе предложения и повыгоднее. Особенно, если смотреть не только на базовые версии, а подбирать оптимальную комплектацию (см. таблицу).

Цены на топовые версии новой «трешки» не кусаются. Почти. Двухлитровый седан в комплектации Supreme стоит 950 000 рублей, хэтчбек в аналогичном исполнении – на 10 000 руб. дороже. Со всеми возможными опциями (в виде биксенона, круиз-контроля, «продвинутых» электронных систем безопасности и «музыки» Bose с 9-ю динамиками), максимальная цена седана составляет 1 045 400 руб., хэтчбека – 1 121 000 руб. Стоит добавить 2 000 рублей, и можно будет купить новую Mazda6 2.0 в богатой версии Supreme

2014 Hyundai Tucson добрался до Америки

В марте этого года южнокорейская копания Hyundai представила рестайлинговую версию ix35 на Женевском Автосалоне. В конце весны эта же модель дебютировала у себя на родине под именем Tucson iX. И вот только теперь кроссовер 2014 Hyundai Tucson добрался до американских берегов, где стартовая цена на модель назначена в 21 450 долларов без учета стоимости доставки в 855 долларов.

Новый Tucson отличается от старого подправленной оптикой со встроенными светодиодами, присутствием дневных диодных ходовых огней, антенной в стиле «акулий плавник», доступной только в комплектации Limited, а также новым дизайнов колесных дисков, размером 17 или 18 дюймов.

В салоне также не произошло сколь-либо значительных перемен. Дизайнеры Hyundai добавили новую расцветку интерьера, бежевую с коричневым, подсвеченные подстаканники, вентиляционные воздуховоды для задних пассажиров. Также была внедрена новая двухуровневая система складывания задних сидений, медиасистема с сенсорным экраном диагональю 4,3 дюйма и камерой заднего вида. На более высоких комплектациях Tucson возможно установка навигации с семидюймовым экраном и HD Radio.

Самым важным новшеством для 2014 Tucson стало введение в набор силовых агрегатов двух новых двигателей, использующих технологии непосредственного впрыска топлива. Один из них, 2,0-литровый, развивает 164 л. с. мощности, потребляя в среднем 10,2 л/100 км. Второй двигатель выдает 182 л.с. с того же объема и расходует 9,8 л/100 км. Оба мотора будут работать с шестискоростной автоматической коробкой передач.

Новый Renault Logan – первые фото «нашей» машины

Новое поколение Renault Logan было показано еще осенью прошлого года. Однако та машина предназначалась исключительно для Европы. И вот, кажется, атака второго поколения Logan началась и на другие рынки.

Перед нами бразильская версия Logan, который на других рынках будет продаваться под именем Symbol (предыдущее поколение Символа было снято с производства год назад). И все идет к тому, что именно такая машина появится и в России! Правда, случится это не раньше 2014 года. От европейской версии бразильская отличается другими бамперами и решёткой радиатора, а также иным оформлением задней оптики. Однако еще раз стоит сказать – на фотографиях машина для Бразилии. Российская версия может иметь некоторые отличия.

Отсутствует пока информация и о силовых агрегатах, которые получит российский Logan. Напомним, что сейчас эта модель оснащается не самыми современными, но хорошо проверенными бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л. А вот европейские покупатели имеют новый трехцилиндровый двигатель с наддувом объемом 0,9 л и мощностью 90 л.с. Кроме того, в Старом свете можно купить машину с атмосферным четырехцилиндровым мотором объемом 1,2 л, который выдает 75 л.с.  (плюс есть 1,5-литровый дизель мощностью 75 л.с. или 90 л.с.).

Самые ожидаемые автомобили 2014 года

Американский Forbes составил список машин, которые должны стать главными открытиями на рынке в 2014 году

Chevrolet Corvette Stingray

Это, пожалуй, самая значительная новинка 2014 года (по крайней мере, для тех, кто серьезно увлекается машинами). Масштаб события подчеркивает и то, что после продолжительного перерыва в название модели возвращается слово Stingray.

Новый Corvette будет выпускаться в двух кузовах – купе и кабриолета. Машина получила новые подвеску и силовой агрегат. Двигатель объемом 6,2 л (450 л.с.) способен разгонять автомобиль до 100 км/ч менее чем за 3,8 секунды. А новая система Drive Mode Selector позволяет выбрать один из пяти доступных стилей вождения, в том числе и режим экономии бензина, при котором машина едет только на четырех цилиндрах. В Stingray установлена новая приборная панель, а интерьер двухместного салона оформлен с использованием дорогих материалов.

Mercedes-Benz S-Class

Сегодня, когда даже у недорогих моделей имеется подогреваемый руль и вентилируемые сидения, производителям люксовых авто приходится несладко. Немецкий концерн вышел из этой непростой ситуации, выпустив новый флагманский седан семейства S-Class – Mercedes-Benz S550. Новинка комплектуется одним из двух двигателей: 8-цилиндровым дигателем мощностью 455 л.с. или 5.5-литровым дигателем с системой Twin Turbo у модели S63 AMG 4MATIC.

Новый S-класс комплектуется большим количеством полезных приспособлений. Это и автономный режим вождения на низкой скорости, и система, удерживающая автомобиль в центре полосы в соответствии с дорожной разметкой, и электронный помощник, который меняет настройки в зависимости от дорожных условий. А в салоне устанавливаются сиденья, имитирующие массаж горячими камнями, с подогреваемыми подлокотники и системой, которая ионизирует и ароматизирует воздух в салоне.

Jaguar F-Type

Обладающий соблазнительным дизайном этот новый двухместный кабриолет позиционируется в ценовой нише ниже спорткаров Jaguar семейства XK. В F-Type установлен 3-литровый двигатель V6 (340-380 л.с.). Кроме того, имеется комплектация с 5-литровым двигателем мощностью 495 л.с.. Машина разгоняется до 100 км/ч за четыре секунды. Во всех моделях установлена 7-скоростная автоматическая коробка передач. Модель в кузове купе выпустят в 2015 году.

Jeep Cherokee

Обновленный среднеразмерный SUV от Jeep отличает разительно изменившийся дизайн экстерьера. Серьезно переосмысленна даже характерная передняя решетка радиатора, что может и не понравиться кому-то из давних почитателей марки.

В новый Cherokee устанавливают либо 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л (184 л.с.), либо двигатель V6 объемом 3,2 л (271 л.с.). У нового джипа независимая подвеска и полный привод. К этому добавляется автоматическая коробка передач на 9 скоростей. В джип встроена электронная система управления тягой Selec-Terrain. Плюс ко всему, автомобиль порадует разнообразными технологическими опциями: рулем с подогревом, вентиляцией передних сидений и устройствами для подключения портативных девайсов.

Mercedes Benz CLA-Class

Немецкий концерн выпустит в продажу первый в мире компактный седан класса люкс с передним приводом. Модель переняла у более крупных предшественников по CLA-Class так называемый дизайн «четырехдверного купе»: его легко узнать по резко уходящей вниз линии крыши.

Производитель заявлял, что этот автомобиль будет одним из лучших по аэродинамике с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,23. Двигатель с четырьмя цилиндрами (208 л.с.) встроен в стандартную модель CLA250, а CLA45 AMG комплектуется 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (355 л.с). Среди множества доступных технологических новинок — электронная система для параллельной парковки и заезда в гараж Advance Parking Assist.

Cadillac ELR

Купе Cadillac ELR — это двухдверная версия электрокара Chevrolet Volt, только класса люкс. ELR примечателен уникальным дизайном, в котором заметны черты типичного «Кадиллака». Интерьер в стиле хай-тек и соответствующие гаджеты довершают сходство. Когда аккумулятор садится (его должно хватить на 56 км), включается бензиновый двигатель, который питает севшую батарею. Тем, кто не передвигается на огромные расстояния, можно забыть о заправках.

Chevrolet SS

Новый топовый седан от Chevrolet отличает агрессивный дизайн. Похожий на классические SS 1960-х внешне, он разгоняется до 100 км/ч за пять секунд и обладает 6,2-литровым V8 мощностью 415 л.с. У модели подвеска спорткара и тормоза от Brembo. Длинный список стандартных и уникальных опций включает помощника для парковки — водителю нужно лишь нажать педаль тормоза.

Chevrolet Silverado / GMC Sierra

К 2014 году General Motors полностью видоизменил полноразмерные пикапы Chevrolet, снабдив их множеством новых функций. Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 не менялись с 2006 года. Модернизированные модели получили продвинутые двигатели серии EcoTec3: 4,3-литровый V6, две V8 объемом по 5,3 и 6,2 л. В этих моделях подключается полный привод, а в качестве коробки передач идет 6-ступенчатый «автомат».

У обоих пикапов просторный салон. По желанию покупателя подключают систему MyLink: с помощью голосовых команд водитель может управлять системой навигации и принимать звонки на мобильный.

Toyota Corolla

Популярный компактный седан к 2014 году ожидает самый радикальный редизайн за последние 10 лет. Он обретет более более агрессивный внешний вид и немного увеличился в длину, ширину и высоту. Производителю удалось увеличить салон. У автомобиля 1,8-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами (140 л.с.). Механическая коробка передач на шесть скоростей совершенно стандартна. Среди доступных опций – подогреваемые передние сиденья, встроенный навигатор и мультимедийную систему, которая может контачить со смартфоном.

BMW 4 Series

К 2014 году модели BMW 3 Series пережили редизайн, правратившись в BMW 4 Series. Спереди новинка похожа на другие седаны BMW. Кроме того, есть явное сходство с BMW 6 Series. Покупателям предлагают либо 2-литровый двигатель (240 л. с.), либо более быстрый 3-литровый (300 л.с.), а также стандартные коробки передач на 6 или 8 скоростей. BMW 4 Series будет продаваться в трех комплектациях – Luxury, Sport и M Sport. Среди новых опций – система предупреждения столкновений и продвинутая мильтимедийный центр iDrive, предусматривающий интеграцию смартфона и имеющий функцию распознавания речи.

Cadillac CTS

Третье поколение седанов CTS, которое дебютирует в 2014 году, длиннее, ниже и легче предшественников. У него более динамичный внешний вид. Модель доступна в нескольких комплектациях: с 4-цилиндровым двигателем объемом 2 л (272 л.с.) и 3,6-литровым V6 мощностью 321 л.с. Просторный салон оформлен с использованием дерева, алюминия и других материалов. При езде в дождливую и снежную погоду можно переключиться на полный привод. В дополнение к этому автомобиль наделен системой Magnetic Ride Control, которая которая помогает объезжать выбоины на дорогах. Цена – от $45 100, что на $6000 выше, чем на модель 2013 года.

Fiat 500L

Малолитражка Fiat 500L крайне практична. Она значительно длиннее, выше и шире купе Fiat 500. Пространство внутри автомобиля увеличилось на 42%. Примечательно, что внешне новый Fiat похож на аналогичный по размеру MINI Cooper Countryman. В движение автомобиль приводит 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель (160 л.с.).

Infiniti Q50

Infiniti запускает совершенно новую линейку седанов Q50 на базе G37. Автомобиль оснащен 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 328 л.с. Доступна также гибридная версия с двигателем V6 объемом 3,5 л. Одна из уникальных особенностей автомобиля – система Active Lane Control, которая автоматически возвращает автомобиль на середину полосы. А система i-Key «настраивает» машину под водителя: автоматически устанавливает сиденье на нужную высоту и под нужным углом, поворачивает зеркала и приводит в норму настройки климат-контроля.

Acura RLX

Стиль нового флагманского седана Acura практически не изменился. Его снабдили экономичным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 310 л.с. Такая модель уже доступна в салонах автодилеров. Позже в 2014 году должна выйти вторая версия —с полными приводом и двигателем V6 мощностью 370 л.с. В отличие от конкурентов Acura не предлагает ни V8, ни турбо. Стандартная система Performance All-Wheel Steering регулирует угол задних колес при повороте и позволяет улучшить управляемость автомобилем. Еще одна опция — Automatic Brake Hold: с ее помощью автомобиль задерживается на тормозе в течение 10 минут, а нажимать на педаль при этом не нужно ( хотя тот же эффект достигается переходом в режим «парковка»).

Kia Cadenza

Этот бренд известен своими бюджетными моделями, но на этот раз решил заявить о себе в премиум-классе. Новый седан Cadenza значительно длиннее популярной Optima, но салон у него ничуть не просторнее. У автомобиля 3,3-литровый двигатель V6 (293 л.с.) и более изысканный, чем у Optima, интерьер. Модель уже появилась в салонах.

Недорогой кроссовер Porsche Macan

Забудьте те времена, когда в Porsche утверждали, что никогда не построят кроссоверы. Появление Porsche Cayenne в свое время сначала вызвало смешанные чувства, но потом взорвало рынок.

И если один раз «уже получилось», то почему бы не повторить успех? К тому же, небольшие кроссоверы набирают все большую и большую популярность. Неудивительно, что на автосалоне в Токио немцы решили удивить всех именно таким автомобилем, построенным на общей платформе с Audi Q5.

Не секрет, что Porsche Macan вызывает интерес и благодаря своим размерам: 4,68 метра в длину, 1,92 метра в ширину и 1,62 метра в высоту при колёсной базе в 2,81 метра. Тем самым автомобиль получился не только этаким «мини-Cayenne», но и оказался короче, например, Porsche 911 последнего поколения.

Однако на вместительность машины это не повлияло — к примеру, объем багажника составляет 500 литров. И кто сказал, что на машинах такого класса этот параметр не важен?

Однако главное в Macan, как и в любом Porsche, — это, безусловно, его технические характеристики. В Европе автомобиль будет предлагаться в трех различных версиях. Базовой станет модификация Porsche Macan S, которая будет комплектоваться 3,0-литровым битурбированным мотором V6, обладающим мощностью около 340 л.с. и пиковым крутящим моментом 460 Н∙м.

Самой экономичной версией будет Macan S Diesel, которая будет оснащаться 3,0-литровым турбодизельным агрегатом, который позволит расходовать лишь 6,3 литра тяжелого топлива на 100 км пути. Тем не менее, такой автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 6,3 секунды и развить 230 км/ч.

Наконец, топовой версией станет Porsche Macan Turbo. Такой автомобиль получит 3,6-литровый битурбированный двигатель V6, развивающий 400 лошадиных сил. С этим двигателем автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, а с пакетом Sport Chrono — за 4,6 секунды и развить 269 км/ч максимальной скорости.

Во всех модификациях двигатели будут сочетаться с системой полного привода с межосевым дифференциалом Torsen и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями PDK.

Ну, и конечно, еще до премьеры Porsche Macan вызвал интерес по другой причине — компактный кроссовер должен стать самой «дешевой» моделью марки, насколько это слово вообще применимо к данной модели.

Хотя мы еще не знаем российских цен, известно, что в Германии за Macan S и Macan S Diesel попросят 57 930 евро, а самый мощный Porsche Macan Turbo будет стоить 79 826 евро. Таким образом, стоимость базового кроссовера у нас, наверняка, составит около 3 млн рублей. Впрочем, вряд ли это остановит потенциальных покупателей, а учитывая эффект новизны, который так любят в нашей стране, недостатка в клиентах у Porsche в ближайшее время точно не будет.

Новая Toyota Supra появится уже очень скоро

Компания Toyota планирует возродить спорткар Supra, причем новый автомобиль могут представить уже в январе 2014 года на автосалоне в Детройте. Правда, пока что речь идет лишь о концепте данного автомобиля, однако шансы на появление серийной модели очень высоки. Об этом со ссылкой на источники внутри японской корпорации сообщает Autoblog.

Новая Toyota Supra — уже скоро - Фото 1

Ожидается, что концепт новой Toyota Supra будет развивать стилистику, заданную концептом FT-HS, представленным в 2007 году (его вы можете видеть на фото к этой статье). Если же говорить о технической стороне вопроса, то новинка может быть построена на модернизированной платформе GT86. В движение автомобиль будет приводить гибридная силовая установка, состоящая из 3,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя, совокупная мощность которой, по предварительным данным, составит около 400 лошадиных сил.

Когда появится серийная версия новой «Супры», не сообщается. По информации, появившейся ранее, автомобиль может выйти на рынок в 2017 году, однако недавно один из главных разработчиков Toyota GT86 Тецуя Тада заявил, что компания должна выпустить наследника Toyota Supra «как можно быстрее».

Seat готовит к выпуску «убийцу» Nissan Qashqai

Стали известны подробности о новом пятиместном кроссовере Seat, который станет серийным воплощением концепта IBX. Новинку, которая должна стать прямым конкурентом Nissan Qashqai, обещают показать в 2016 году.

Ожидается, что новый кроссовер будет построен на платформе MQB и будет достигать 4,35 метра в длину. Двигатели будут позаимствованы у хэтчбека Seat Leon. Речь идет о четырехцилиндровых моторах мощностью 86-180 л.с.

По словам вице-президента научно-исследовательского отдела Seat Маттиаса Рабе, новый кроссовер получит легко узнаваемую внешность в стиле Seat Leon. «Мы уверены, что кроссовер прекрасно впишется в ДНК бренда Seat. Но для этого ему понадобится сочетать в себе технические достижения, отличную управляемость, привлекательный дизайн и разумные цены», — рассказал он.

В настоящий момент новый кроссовер Seat носит название Tribu — именно так назывался самый первый концепт подобной модели, показанный еще в 2007 году. Однако известно, что серийный вариант автомобиля точно будет именоваться по-другому.

Новый Ford Focus появится уже в марте 2014

Что такое Ford Focus нашим покупателям объяснять не нужно – за последние годы благодаря отличному соотношению цена-качество он сумел стать одним из самых популярных автомобилей на рынке. Однако в последнее время продажи Focus снижаются - по итогам 11 месяцев 2013 года спрос на него в России упал на 28%, хотя это не помешало ему занять шестое место в итоговом рейтинге продаж. Так что Ford просто необходимо что-то сделать со своим бестселлером.

Обновление состоится уже совсем скоро – ожидается, что серьезно модернизированный Focus покажут уже в марте этого года. В первую очередь изменится дизайн модели – она получит новый капот и передние крылья, другие бамперы и фары. Кроме того, модернизации подвергнется салон Focus, который получит иные материалы отделки и измененную приборную панель.

По данным британского издания AutoExpress, должна поменяться и гамма силовых агрегатов. Главная ставка будет сделана на уже известные в Старом свете моторы серии EcoBoost. Так, самые простые Focus будут оснащаться двигателем объемом один литр мощностью 98 л.с. или 123 л.с. Плюс будут дизели объемом 1,6 л и 2,0 л. Получит машина и гибридную силовую установку, которая объединит бензиновый мотор объемом 2,0 л и 20-сильный электрический агрегат (суммарная мощность составит более 200 л.с.).

Однако какие силовые агрегаты появятся в нашей стране, еще не известно – EcoBoost весьма требовательны к качеству топлива. Так что не исключено, что у нас модернизированный Focus будет обладать старыми моторами.

Новый Volkswagen Passat: шпионские фото

Фотошпионам удалось сделать фотографии нового Volkswagen Passat. В объектив камер попало сразу две версии нового «Пассата» — седан и полноприводный универсал Passat Alltrack. Об этом сообщает Autocar.

Хотя внешность нового Volkswagen Passat все еще скрывается под защитной маркировкой, известно, что дизайн автомобиля станет более угловатым и изменится в направлении, заданном VW Golf последнего поколения. От него же «Пассат» унаследует модульную платформу MQB, которая позволит сделать автомобиль легче.

Под капотом VW Passat нового поколения ожидается появление новой линейки четырехцилиндровых бензиновых турбомоторов объемом 1,4, 1,8 и 2,0 литра. Дизели будут представлены агрегатами TDI объемом 1,6 и 2,0 литра. Появится и гибридная версия, сочетающая в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель и электромотор.

По умолчанию на новый Volkswagen Passat будут устанавливать 6-ступенчатую механическую трансмиссию. В качестве альтернативы будет предложен 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями DSG.

Премьера нового Volkswagen Passat состоится в сентябре 2014 года на автосалоне в Париже.

Новый Nissan Murano: первые подробности

Компания Nissan готовится представить кроссовер Murano нового поколения. Хотя официальные подробности о новинке не раскрываются, издание Carscoops уже раскрыло некоторые данные, получить которые удалось благодаря инсайдерской информации.

Это — лишь фантазия художника на тему внешности будущего Nissan Murano. Но нельзя исключать, что кроссовер будет выглядеть именно так

Это — лишь фантазия художника на тему внешности будущего Nissan Murano. Но нельзя исключать, что кроссовер будет выглядеть именно так
Прежде всего, Nissan Murano ждут изменения в дизайне. За основу будет взят концепт Nissan Resonance, показанный в 2013 году на Детройтском автосалоне. Кроссовер получит новое узнаваемое лицо в общем стиле с Qashqai и Pathfinder, распознать которое можно будет по характерной решетке радиатора и вертикальным дневным ходовым огням. Изменится и салон Nissan Murano — в нем появятся улучшенные материалы отделки, а также мультимедийная система NissanConnect.

Что же касается технических подробностей, то Nissan Murano нового поколения будет построен на общей платформе с моделями Pathfinder, Maxima и Altima. Ожидается, что под капотом кроссовера разместится 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью около 270 л.с., хотя не исключается и появление гибридной версии.

По самым смелым предположениям, новый Nissan Murano могут показать на одном из автосалонов уже в 2014 году. Хотя официальное место презентации новинки пока что держится в секрете.

Новая модель от BMW: 4 Gran Coupe

BMW опубликовала первые фотографии своей новой модели 4 Gran Coupe. Она представляет собой четырехдверный вариант 4-й серии (отныне так называются купе на основе «трешки»).

Никаких технических данных о новой BMW пока нет. Судя по всему, она окажется чуть крупнее обычной «четверки», да и подвеска обещает быть покомфортнее. Двигатели, скорее всего, будут такие же, как у показанной в конце прошлого года 4-й серии. Самые доступные машины получат бензиновый агрегат объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. или дизель такого же объема и той же мощности. Кроме того, будет 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью уже 245 л.с. и 3,0-литровый V6, который выдает 306 л.с.

Сколько будет стоить BMW 4 Gran Coupe в России, пока неизвестно. Но обычная «четверка» у нас уже продается – машина с бензиновым мотором мощностью 184 л.с. оценивается в 1 750 000 рублей.  А 306-сильные версии с системой полного привода — в 2 475 000 руб.

Самый необычный кроссовер от Citroen

Citroen это сделал. Французы все-таки решились на выпуск одного из самых необычных кроссоверов на рынке под названием С4 Cactus. Уже сейчас ясно — споров вокруг внешнего вида этой модели будет предостаточно, а покупать ее будут не за технические возможности или простор салона, а именно за дизайн.

Одной из главных «фишек» этого автомобиля будут специальные «мягкие» защитные накладки на кузов, которые получили название Air Bump. Они будут устанавливаться в передней и задней части кузова, на дверях и на углах бамперов. Главная практическая задача Air Bump — это защита кузова от серьезных повреждений при мелких ДТП. Да и с эстетической точки зрения все понятно — Air Bump позволит «Кактусу» отличаться от всех остальных компактных кроссоверов. Причем цвета этих накладок могут быть разными.

Необычен и салон — перед водителем масса свободного пространства и красивый 7-дюймовый «планшет», да и пассажирам должно быть удобно (с кармашками и нишами тут полный порядок). По уверениям французов, в С4 Cactus окажется столько же места для пассажиров, сколько предоставляет обычный С4, хотя сама машина построена на платформе модели С3 и является довольно компактной — длина С4 Cactus составляет 4160 мм. Для сравнения С4 Aircross, который представляет собой копию Mitsubishi ASX, имеет 4340 мм (при этом надо отметить, что С4 Cactus является первой самостоятельной разработкой Citroen в сегменте кроссоверов — раньше они всегда использовали наработки Mitsubishi).

Следующая «фишка» - это фронтальная подушка безопасности, которая тут спрятана в… крыше. Французы уверяют, что она обеспечивает тот же уровень защиты при аварии, что и традиционная подушка, но при этом позволяет по-новому использовать пространство перед водителем и пассажиром. Оригинальны тут и дворники, в которые встроены форсунки стеклоочистителя – благодаря этому удалось значительно сократить потребление «омывайки». Плюс к этому «Кактус» будет комплектоваться большим количеством современных «наворотов», включая систему навигации, цифровое радио, камеру заднего вида, систему автоматической парковки и многое другое.

Данные о дорожном просвете С4 Cactus французы не сообщили. Нет информации и о системе полного привода (все это нам расскажут в марте на автосалоне в Женеве). Однако и так понятно, что заезжать на бордюры на такой машине будет удобно — обратите внимание на небольшие передний и задний свесы.

Базовым мотором для С4 Cactus станет 1,0-литровый агрегат с тремя цилиндрами. Кажется, что это совсем немного. Однако благодаря использованию современных технологий он будет выдавать 81 л.с. Кроме того, появится версия с агрегатом мощностью 108 л.с. и дизели мощностью 91 л.с. или 99 л.с., которые станут тратить на каждые 100 км пути всего по 3,1 л топлива (согласно паспортным данным).

Renault показала дизайн новой модели Twingo

Компания Renault поделилась официальными фотографиями экстерьера хэтчбека Twingo нового поколения. Официальная презентация новинки пройдет на Женевском автосалоне в марте 2014 года.

Новинка будет построена на общей платформе с Smart ForFour нового поколения и получит заднемоторную компоновку. По более ранним заявлениям главного дизайнера Renault Лоуренса ван ден Акера, это позволит максимально увеличить пространство в салоне, а также улучшить маневренность автомобиля.

Тем не менее, какие-либо дополнительные технические подробности о новом Renault Twingo не сообщаются. По предварительным данным, новинка может получить трехцилиндровые двигатели, в том числе — 0,9-литровый 90-сильный турбомотор, устанавливаемый на Renault Clio. Также не исключается появление заряженных версий компакта — Renault Twingo RS и Gordini.

В настоящий момент какие-либо изображения интерьера нового Twingo не раскрываются. О возможных ценах на новинку также не сообщается. Отметим, что в настоящее время Renault Twingo в Европе стоит от 9 990 евро. В Россию модель официально не поставляется.

Skoda показала новый хэтчбек

Чешская компания впервые демонстрирует концепт, который ляжет в основу новой модели, призванной занять место «между классами». Прототип, названный VisionC, по размерам больше «Октавии», но меньше, чем Superb. Своими пропорциями и некоторыми элементами дизайна модель напоминает Audi A5 Sportback, и, вероятно, такую машину будут позиционировать как «пятидверное купе» – то есть более спортивный и стильный автомобиль на фоне прочих моделей марки. Корректнее всего называть данный тип кузова лифтбеком – то есть пятидверкой, имеющей длинный задний свес, как у седана.

Точные габариты пока не объявлены, но говорится, что длина машины – около 4,7 м. Это тоже указывает на то, что сравнения с хэтчбеком Audi оправданны: последний имеет длину в 4,711 м. Понятно, что на конкуренцию с люксовыми марками в «Шкоде» не претендуют, однако же заниженная крыша, заостренная корма, угловатые «агрессивные» фары – все это довольно значительно меняет имидж «Шкоды». В подобном духе могут преобразиться и другие модели марки, во всяком случае, глава компании Винфрид Фаланд заявил, что концепт VisionC предвосхищает новую стадию развития фирменного стиля компании.

Под капотом у концепта – 1,4-литровый турбомотор, рассчитанный на работу как на бензине, так и на газе. Серийная версия наверняка унаследует линейку двигателей «Октавии», с которой новинка делит общую производственную платформу.

Первый публичный показ концепта состоится на следующей неделе на Женевском автосалоне. Предполагается, что серийная версия данной модели выйдет на рынок в 2016 году.

В России начинается выпуск нового Nissan Teana

На питерском заводе японской компании стартует производство нового поколения Teana, которое, как и прежняя генерация, будет противостоять на рынке такому бестселлеру, как Toyota Camry, и также составит конкуренцию Skoda Superb и Renault Latitude.

Если у конкурентов есть модификации с относительно слабыми моторами, и поэтому базовые версии стоят менее 1 млн рублей, то у «Ниссана» роль младшего двигателя по-прежнему играет 2,5-литровый мотор (его мощность выросла со 167 до 172 л.с.), и цены начинаются от 1 083 000 руб.

В базовую комплектацию Elegance входят климат-контроль, передний и задний парктроники, аудиосистема с Bluetooth и многое другое. На ступень выше стоит комплектация Luxury (от 1 230 000 руб.) с камерой заднего вида, ксеноновыми фарами и подогревом задних сидений. В топовой версии Premium (от 1 330 000 руб.) есть подогрев рулевого колеса, вентиляция передних сидений, камеры кругового обзора, системы мониторинга «слепых» зон, удержания автомобиля в своей полосе и контроля давления в шинах. За некоторые виды оснащения надо доплатить отдельно (например, за кожаный салон).

Если взять богатую комплектацию Premium, а базовый мотор заменить на мощный 3,5-литровый агрегат, выдающий 249 л.с., то цена вырастет до 1 497 000 руб.

Как известно, все автопроизводители пишут свои прайс-листы с оглядкой друг на друга (да и гаммы моторов очень похожи), поэтому от прямых конкурентов Teana почти не отличается в плане цен. Так, например, Toyota Camry 2.5, аналогичная базовому «Ниссану», стоит всего на 4000 рублей дороже. За топовую Camry 3.5 в максимальной комплектации просят лишь на 6000 рублей больше, чем за схожую «Теану».

Маленький кроссовер Volkswagen T-ROC

До открытия Женевского автосалона остаются считанные часы, однако компания Volkswagen уже раскрыла свою главную премьеру — концептуальный кроссовер T-ROC, который грозит, ни много ни мало, задать кардинально новый стандарт в классе городских автомобилей.

Что же представляет собой этот Volkswagen T-ROC? Прежде всего, это — автомобиль, который призван задать целое направление в дизайне будущих кроссоверов Volkswagen. И если концепты CrossBlue и CrossBlue Coupe демонстрировали, как будут выглядеть «большие» SUV, пользующиеся популярностью в США и Китае, то T-ROC — это концепт модели для городской среды, актуальной в Европе.

Во внешности автомобиля стоит отметить характерную угловатость, а также светодиодные фары. Кроме того, в передней и задней части автомобиля установлены камеры, призванные обеспечить идеальный обзор в любое время суток. И пусть вас не смущает некая схожесть с Range Rover Evoque, на деле немецкая новинка все же меньше - её размеры: 4179 мм х 1831 мм х 1501 мм при колесной базе 2595 мм. Таким образом, будучи выполненным на платформе MQB, концепт Volkswagen T-ROC располагается на ступень ниже Tiguan.

Под капотом Volkswagen T-ROC разместился 2,0-литровый дизельный двигатель TDI, развивающий 184 л.с. мощности и 380 Н∙м пикового крутящего момента. Мотор работает в паре с 7-ступенчатой трансмиссией DSG. Система 4MOTION обеспечивает привод на все колеса благодаря муфте Haldex пятого поколения. Кстати, создатели предусмотрели три режима работы коробки: Street, Offroad и Snow.

Не меньший интерес представляет и интерьер Volkswagen T-ROC. Во-первых, приятной неожиданностью стало то, что автомобиль можно легко превратить в кабриолет. Правда, электропривода крыши тут нет — водителю придется вручную снимать две панели и складывать их в багажник. Вряд ли это решение когда-либо поступит в серию, но в конечном счете, зачем тратиться на дорогой сервопривод, если можно сделать все вручную? Зато T-ROC оборудован полностью цифровой приборной панелью с 12,3-дюймовым экраном, причем внешний вид дисплея меняется в зависимости от выбранного режима езды. Наконец, дисплей на центральной консоли — это не просто комплекс управления различными системами, а полноценный планшетный компьютер, который можно унести с собой.

В общем, похоже, кроссоверы Volkswagen ожидает действительно интересное будущее. Конечно, официально о поступлении T-ROC в серийное производство еще никто не говорит, но по предварительным данным, такой автомобиль может появиться на рынке уже в 2016 году.

Ford Focus: радикальное обновление

На автосалоне в Женеве прошла премьера обновленного Ford Focus. Причем на сей раз речь идет о действительно серьезном изменении — фордовские дизайнеры решили не просто немного изменить форму бампера или фар. Они фактически поставили на Focus совершенно другую «морду»!

Зачем такая «революция»? Все просто — Focus должен соответствовать новому фирменному стилю компании, что позволит модели успешно продаваться на рынке еще года три, пока не появится совершенно новый Focus. А ведь проблемы со сбытом этой модели есть. И пусть в Европе она продается неплохо, однако у нас «фокусные» дела не слишком веселые. По статистике Комитета автопроизводителей России, продажи Focus в январе 2014 года снизились по сравнению с 2013 годом сразу на 54%. А сам Focus с трудом удержался в списке 25 самых продаваемых моделей. А ведь когда-то он был самой популярной иномаркой...

Долго рассказывать про внешний вид нового Focus не имеет никакого смысла — вы сами все видите. Правда, сзади автомобиль вообще не поменялся — неудивительно, что на стенде Focus расположили лицом к зрителю. Посидеть в машине также нельзя, хотя по идее в салоне должно быть много интересного. Например, новый руль, другие подстаканники, по-новому расположенные клавиши, немного иной блок климат-контроля...

А еще эта модель начнет оснащаться мультимедийной системой SYNC 2 с 8-дюймовым экраном высокого разрешения, системой голосового управления, навигацией и прочим. Мало того, в SYNC 2 будет даже заложена функция путеводителя от Michelin (правда, работать все эти прелести по полной программе будут только в Европе). Получил Ford Focus и новый автоматический «парковщик», позволяющий ставить машину на свободное место под прямым углом к дороге. Но будет ли эта «фишка» у нас — большой вопрос.

Появились и новые двигатели объемом 1,5 л — дизельный и бензиновый. Второй будет выдавать 150 или 180 л.с., а мощность дизеля составит 95 или 120 л.с. Однако и их мы тоже не увидим. Скорее всего, первое время гамма силовых агрегатов у нас вообще будет старой. Причем когда наступит это «первое время», еще неизвестно — говорят, до России автомобиль доберется лишь в 2015 году. Надеемся, к тому времени та же система SYNC 2 научится понимать русский язык (пока команды ей надо говорить на английском).

P.S. — Кстати, ходят слухи о том, что в России скоро появится новый «бюджетный» Ford — нынешний Focus со всеми его «наворотами» уже не годится на эту роль (видимо, именно поэтому и продажи стремительно падают). Ожидается, что в 2015 году в Набережных Челнах на заводе Ford Sollers стартует производство модели... Escort. Той самой, которую показали в прошлом году на автосалоне в Шанхае.

Новинки Женевского автосалона 2014

84-й по счету Женевский автосалон в буквальном смысле пестрил концептами, готовыми моделями и тюнинг-версиями автомобилей, которые относятся к категориям: спорт-кар, супер-кар и гипер-кар.

Первый проект – McLaren 650S, который стал третьим супер-каром под этой ТМ. Для модели состоялся премьерный показ, и она стала самой мощной среди всей троицы – 650 лошадиных сил.

Lamborghini Huracan

Новый скандинавский шедевр Koenigsegg One: 1 Гипер-кар, которому нужно всего 28 метров, чтобы достичь скорости в 100 км/час, при заявленной мощности в 1341 «лошадку» и максимальной скорости 440 км/час. О времени разгона до 100 км/час ничего не говорится, но нужна ли такая информация? Отметим, что от 400 км/час до полной остановки, гипер-кару необходимо 10 секунд

Ferrari продолжили радовать гостей своими новинками. На этот раз, взору посетителей представлена Ferrari California T. 560-сильная силовая установка, 8-цилиндровый двигатель объемом 3,9 литра, время разгона до 100 км/час – скромные 3,6 секунды. Улучшенная подвеска и модернизированный салон.

Четвертая версия Bugatti Veyron посвящена гениальному творцу, Рембрандту Бугатти. Rembrandt – автомобиль, созданный на основе Grand Sport Vitesse и выпущен в количестве трех штук. Цена вопроса – 2,18 миллиона евро.

Немецкое ателье Mansory привезло несколько оригинальных вариантов уже известных моделей. Mansory Vivere, базой которой является Bugatti Veyron. Капот стал короче, а бампер и передние крылья просто изменили немного форму. В салоне появилась кожаная отделка с карбоновыми вставками, а также диодная подсветка.

В такой же расцветке был представлен Mansory Carbonado GT, продолжающий серию тюнинг-версий Lamborghini Aventador. Карбоновый боди-кит, и все «обязательные» варианты тюнинга практически меркнут на фоне силовой установки этого гипер-кара. 1600 лошадиных сил и скорость разгона до 100 км/час за 2,1 секунды. Максимальная скорость не определена, но она превышает отметку в 370 км/час.

Спортивный прототип Quant e-Sportlimousine привезен в Швейцарию исследователями из Лихтенштейна, которые называются «nanoFLOWCELL AG». Использование двери типа «крыло чайки» продолжает свои попытки внедрения в автопром. Пока не очень успешно. О силовой установке сказано немного, но производитель заявляет о существенном превосходстве их электролитов над привычными литий-ионными. Причем, примерно в 5 раз. Автомобиль достаточно легковесен, а заряда батарей хватит на преодоление расстояния в 600 км.

Aston Martin отметились на выставке мировой премьерой своего Vantage N430. На сегодняшний день это самая мощная модификация в истории британского производителя. Восьмицилиндровый двигатель, объемом 4,7 литра, способен выдавать скорость 304 км/час, а времени на разгон до 100 км/час понадобится 4,7 секунды. Скажете мало? Не забывайте, что британцы всегда ориентированы на комфорт. Так что стиль и удобство по-прежнему имеют значение.

Футуристический квадро-трайк Wazuma GT показали конструкторы из Франции, работающие под маркой Lazareth. Безумен он не только своей архитектурой, но и отсутствием элементарных защитных атрибутов, типа лобового стекла или дуги безопасности. В свете веса в 980 кг и мощности силовой установки в 375 лошадиных сил, страшно представить, что будет, если управлять квадро-трайком сядет человек, не считающий безопасность важным элементом. Стоимость чуда – порядка $250 000.

Компания Hyundai представила в Швейцарии концепт, который был разработан совместно со студентами Европейского института дизайна из Турина. PassoCorto – спорт-кар, двигатель которого расположен не в передней части авто, а ближе к задней оси. Битурбированный двигатель объемом 1,6 литра выдает 270 л.с. Пускай вас не смущает мощность силовой установки, ведь вес концепта всего 840 кг.

Дизайнерская студия Italdesign Giugiaro, совместно с Volkswagen, привезла в Женеву концепт Clipper MPV. Шестиместный спортивного типа концепт, оснащен электрической двухмоторной силовой установкой на 149 «лошадок» для каждой оси. Максимальная скорость – 204 км/час, а заряда хватает на 540 километров. Салон просто набит электроникой, мониторами и планшетами. Так что всем участникам поездки будет чем заняться. Третья пара сидений легко трансформируется в 900-литровый багажник. Передние двери- крыло бабочки, а задние – крыло чайки.

Японцы из Honda похвастались новым концептом Civic Type R. Заряженный хэтчбек, скорее всего, окажется самым быстрым на трассе в Нюрбуринге. Силовая установка представлена битурбированным двигателем нового поколения, в котором использована система прямого впрыска, а мощность составляет 280 лошадиных сил. Дизайнеры очень тщательно проработали крылья, воздухозаборники и другие неотъемлемые атрибуты.

Немцы из Audi презентовали концепт TT Quattro Sport. Своеобразное спортивное продолжение всем знакомой модели. При весе 1344 кг, 2-хлитровый двигатель выдает немалые 414 л.с. Это позволяет достигать 100 км/час за 3,7 секунды. Внутри авто все так же стилизовано под гоночное авто – ничего лишнего.

Обновлённая Toyota Camry появится уже в апреле

Компания Toyota официально объявила о намерении представить обновленный седан Camry. Публичный дебют рестайлингового автомобиля состоится 15 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

В официальном сообщении производителя сказано, что внешний вид Toyota Camry «превзойдет традиционные ожидания от обновления в середине жизненного цикла модели». Никаких дополнительных сведений Toyota не приводит.

Отметим, что версия Toyota Camry для американского рынка отличается от европейской модификации, и в данном случае речь идет именно об обновлении американского седана. В начале 2013 года Toyota уже обновляла американскую версию Camry из-за критики журналистов и клиентов. Стоит ли ожидать фейслифтинга европейской Toyota Camry, не сообщается.

Стали известны цены на новый Qashqai

Самая простая версия этого автомобиля будет стоить от 848 000 рублей, что заметно дороже модели предыдущего поколения, которую можно было взять за 789 тысяч (и это цена без учета скидок). Причем на 848 тысяч японцы предлагают кроссовер с мотором 1,2 л (115 л.с.) и только с механической коробкой передач. А если вы желаете иметь автомат, то нужно смотреть уже на 2,0-литровые автомобили – Qashqai 2.0 с вариатором обойдется как минимум в 970 тысяч рублей. Вариатор + полный привод = 1 116 000 руб.

«Правильная» же машина - это 2,0-литровый Qashqai с автоматом и полным приводом в средней комплектации SE+ с камерой заднего вида, 17-дюймовыми дисками, двухзонным климат-контролем, красивым 7-дюймовым дисплеем с навигацией. Такая машина обойдется в 1 млн 156 тыс. рублей. Кстати, еще есть дизельный Qashqai с мотором объемом 1,6 л и мощностью 130 л.с., который оснащается только вариатором, но идет с приводом на одну ось. Стоит такая машина от 1 127 000 рублей.

Однако если в свое время Nissan Qashqai был фактически монополистом в сегменте компактных городских кроссоверов (и это обеспечило ему столь громкий успех), то сейчас ситуация совсем другая. Соперников у второго поколения Qashqai более чем достаточно.

Например, новое поколение Suzuki SX4 New стоит от 799 000 руб. (скидки на машины 2013 года выпуска мы не учитываем), самая доступная версия с вариатором – 869 000 руб. За полноприводную модификацию с автоматом просят 969 000 руб. Базовый Mitsubishi ASX с механикой обойдется в 749 000 руб., а с вариатором от 919 990 руб. С полным приводом и вариатором – 1 049 990 руб.

Цены на Skoda Yeti на первый взгляд выглядят весьма привлекательно – от 729 000 рублей. Однако модель с автоматом стоит уже 789 000 руб., а версия с полным приводом и вовсе 1 029 000 руб. Но здесь надо учитывать, что Yeti по своим габаритам все же заметно меньше Qashqai.

А вот Hyundai ix35 стоит как минимум 900 тысяч – но двигатель тут уже 2,0-литровый мощностью 150 л.с. «Автоматический» ix35 – это как минимум 950 тысяч, а если добавить еще и полный привод, то будет 1 124 900 руб. (то есть подобная версия ix35 получается чуть дороже Qashqai).

Новый маленький кроссовер Lexus

Компания Lexus опубликовала официальные фотографии нового компактного кроссовера NX, официальная премьера которого состоится 20 апреля 2014 года на автосалоне в Пекине

Компания Lexus опубликовала официальные фотографии нового компактного кроссовера NX, официальная премьера которого состоится 20 апреля 2014 года на автосалоне в Пекине.

Новинка будет предлагаться покупателям с одной из трех силовых установок: бензиновым атмосферным двигателем, 2,0-литровым турбомотором, а также бензиново-электрической гибридной силовой установкой. Технические характеристики агрегатов не называются, зато известно, что атмосферный Lexus NX 200 будет переднеприводным, в то время как Lexus NX200t и NX 300h оснащаются только полноприводной трансмиссией.

Кроме того, создатели Lexus NX обещают множество «инновационных технологических решений», таких, как беспроводная зарядка для мобильных устройств, сенсорный интерфейс дистанционного управления RTI, камеры кругового обзора, проекционный дисплей на ветровое стекло, система мониторинга «слепых зон» и система помощи при выезде с парковки задним ходом.

По словам главного инженера проекта Такеаки Като, NX разрабатывался как автомобиль для городских жителей, ведущих активный образ жизни. «На всех стадиях разработки мы смотрели на NX с точки зрения его потенциального покупателя – молодого, преуспевающего горожанина», — отметил он.

Помимо прочего, новый Lexus NX будет доступен также с опциональным спортпакетом F Sport. Такой автомобиль будет отличаться 18-дюймовыми легкосплавными дисками, аэродинамическим обвесом кузова и более дорогими материалами отделки салона.

Новая Toyota Camry: больше, тише и с другим дизайном

На моторшоу в Нью-Йорке главной новинкой Toyota стала… Camry. Та самая, которая является самым продаваемым седаном в США на протяжении последних 12 лет

Сенсация? Не совсем, ибо, как это часто бывает, есть несколько важных нюансов.

Во-первых, это не полностью новое поколение Camry, а модернизированная версия автомобиля, пусть рестайлинг и оказался очень серьёзным. А во-вторых, речь сейчас идет об американской «Камри», которая отличается от продаваемого у нас автомобиля. Однако с высокой долей вероятности можно предположить, что скоро аналогичная модернизация доберется и до нас.

Самая главная новость состоит в том, что Camry не просто получила чуть другой дизайн. Машина стала больше! Причем довольно существенно. Так, ее длина выросла сразу на 45 мм, а колея увеличилась на 10 мм. Благодаря этому в салоне (особенно на втором ряду кресел) станет еще просторнее.

Представители Toyota уверяют, что Camry  получила практически все новые кузовные элементы – другими стали не только бамперы и фары, но и двери, капот, крылья… Старой осталась только крыша.

Покупателей должна порадовать и улучшенная шумоизоляция, другая приборная панель с красивым цветным экраном, беспроводная зарядка для смартфонов.

Двигатели остались старыми. Это мотор объемом 2,5 л (180 л.с.) и 3,5 л (270 л.с.), а также гибридный агрегат, который выдает 200 л.с. Но тут стоит еще раз подчеркнуть, что речь идет о двигателях, которые ставятся на американские машины.

Продажа обновленной машины начнется в США осенью. Ну а мы надеемся, что в августе этого года на автосалоне в Москве японцы покажут и европейскую версию модернизированной Camry.

Hyundai создала абсолютно новую «Сонату»

Похоже, приход Петера Шрайера на должность главного дизайнера всего концерна Hyundai – Kia начал приносить первые результаты

Во всяком случае, новая Sonata практически избавилась от азиатской эклектики. Ее стиль стал более гармоничным и цельным. И не только стиль…

В России «Сонату» хорошо знают и любят. Но в 2013 году седан убрали с нашего рынка. И вовсе не потому, что на него не было спроса. Как раз наоборот. Просто покупательский интерес в Южной Корее и США оказался еще сильнее – машин на всех не хватало (охотно в это верю, на стенде Hyundai в Нью-Йорке было так много народу, что к машине пришлось прорываться с боем). Кроме того, корейцы постарались освободить дорогу i40 – сходному по размерам седану, сработанному по европейскому рецепту. Не будем спорить о том, насколько это было правильное решение. Во всяком случае, i40 продается вяло.

Гораздо важнее другое - в седьмом поколении Sonata стала совсем другой! Теперь это и правда полноценный бизнес-класс. Двери закрываются с благородным приглушенным звуком (кто ждал от корейцев такого!?), на втором ряду – простор. Есть шторки на окнах, дефлекторы обдува, подлокотник… Жаль, что приятное в целом впечатление от отделки портит экономия на спичках: то там, то здесь замечаешь вкрапления типично азиатского дешевого пластика, багажник отделан словно в бюджетном Riо… В общем, «Сонате» все еще есть куда расти.

Автомобиль заметно прибавил во всех измерениях, начиная от колесной базы и заканчивая объемом багажника. Для любителей статистики сообщаем: новая Sonata имеет в длину 4 855 мм (плюс 35 мм), в ширину 1 865 мм (плюс 30 мм), в высоту 1 475 мм (плюс 5 мм). Расстояние между осями составляет 2 805 мм (плюс 10 мм), а вместимость грузового отсека – 510 л (плюс 13 л).

Кроме того, Sonata стала умнее. Она получила активный круиз-контроль, научилась следить за полосой движения и «мёртвыми» зонами, способна не только обогревать, но и вентилировать сиденья, автоматически переходить с дальнего на ближний свет фар. Но главная фишка – система Smart Trunk. Она автоматически открывает крышку багажника, если рядом в течение трех секунд находится ключ. По мнению корейцев, это намного удобнее, чем «пинать» ногой машину под бампер, как делается на других моделях вроде BMW 3-серии, Ford Kuga или Volkswagen Passat.

Наконец, в Hyundai озаботились управляемостью «Сонаты». В конструкции кузова доля высокопрочных сталей выросла более чем вдвое – с 21 до 51 процентов. В результате, жесткость на изгиб подскочила на 35%, на кручение – на 41%. Передний «МакФерсон» и задняя многорычажка хотя и сохранили прежние схемы, но сильно поменялись в деталях: были оптимизированы характеристики амортизаторов, кинематика и жесткость шарниров. Повысилась точность рулевого управления, к тому же, водителю дается возможность менять настройки электроусилителя прямо на ходу… В общем, работа по добавлению остроты в драйв была проведена изрядная. Кстати, для финальной доводки «Сонату» гоняли на Нюрбургринг!

Но в плане силовых установок особого прогресса не намечается. Sonata как и раньше будет только переднеприводной и станет снабжаться прежними шестиступенчатыми коробками передач: механикой и классическим автоматом. Двигатели только четырехцилиндровые объемом 2 л (168 л.с.) и 2,4 л (непосредственный впрыск и 193 силы). Дизелей нет, но в Корее будет продаваться газовый вариант 2,0-литрового мотора, выдающий 151 «лошадку». А в Америке – двухлитровая турбированная версия отдачей 245 л.с. Не исключено, что от модели прежнего поколения новая Sonata со временем возьмет и гибридную силовую установку.

Так что Sonata решительно взяла курс на смену имиджа. Пока развитие модели идет по пути эволюции, чтобы не напугать традиционных покупателей, но что-то подсказывает, что от Петера Шрайера и его команды стоит ждать еще более смелых проектов.

Honda возродила кроссовер HR-V

Компания Honda официально представила на Нью-Йоркском международном автосалоне кроссовер HR-V

Как и ожидалось, под именем HR-V японский производитель будет продавать кроссовер Vezel, впервые продемонстрированный на Токийском автосалоне. Правда, японцы не были особо красноречивы, говоря о технических подробностях новинки.

Известно, что новая Honda HR-V построена на базе компакта Fit (Jazz) и имеет «просторный и комфортный салон, благодаря усовершенствованной системе расположения бака по центру автомобиля». Но вот о силовой установке новинки ни слова. Можно лишь предположить, что кроссовер получит ту же линейку, что и японский Vezel: 1,5-литровый 132-сильный бензиновый мотор и гибридную силовую установку, в состав которой входит такой же агрегат. Будут ли у кроссовера какие-либо отличия от японской версии, также не сообщается.

Известно, что продажи Honda HR-V в США начнутся зимой 2014-2015 года, но даже примерный уровень цен не раскрывается. Кстати, у нас Honda HR-V также появится, хотя, скорее всего, в России эта модель будет называться как в Японии — Vezel.

Volkswagen Tiguan XL и Tiguan Coupe

Немецкий автопроизводитель превратит Tiguan в целое семейство кроссоверов

Компания Volkswagen активно готовится к выпуску нового Tiguan. Второе поколение кроссовера будет официально представлено уже осенью 2014 года, причем, как сообщает издание Auto Motor und Sport, новинка станет основой для целого семейства кроссоверов.

Главную роль, как и прежде, будет играть стандартный Volkswagen Tiguan. Кроссовер слегка вырастет в размерах — до 4,5 метра в длину, но благодаря новым материалам будет существенно легче предшественника. Покупатели смогут выбрать между 1,4-литровым мотором TSI с функцией отключения цилиндров, 1,6-литровым 110-сильным «дизелем», а также 2,0-литровыми дизельными агрегатами мощностью от 150 до 184 лошадиных сил.

Для тех, кому мало стандартного «Тигуана», будет предназначаться новая версия — Tiguan XL. Речь идет о кроссовере, достигающем 4990 мм в длину и готового принять на борт до семи человек. Такой автомобиль встанет на ступеньку ниже Volkswagen Touareg и будет существенно дешевле — в Европе за VW Tiguan XL попросят от 30 000 евро. Выход этой версии на рынок запланирован на 2015 год.

Наконец, еще одной новинкой станет версия «купе». Этот Volkswagen Tiguan получит такое же оснащение, что и стандартный кроссовер, но будет отличаться чуть более спортивным внешним видом наподобие BMW X4. Правда, ни о сроках появления такого автомобиля, ни о возможных ценах на него пока не сообщается.

Новый BMW X6: официальные фото

Компания BMW поделилась официальными фотографиями и информацией о кроссовере X6 нового поколения

Вслед за первыми снимками нового BMW X6, выложенными в сеть, баварский автопроизводитель поделился официальными фотографиями и информацией о кроссовере нового поколения.

Новинка, которую производитель называет не иначе как Sports Activity Coupe (SAV), обновилась в соответствии с общим стилем марки. Стоит отметить более крупную решетку радиатора, иную оптику и другие бамперы. Размеры нового BMW X6: 4900 мм х 1989 мм х 1702 мм при колесной базе в 2933 мм. Таким образом, кроссовер нового поколения стал на 32 мм длиннее, 6 мм шире и 33 мм выше предшественника.

Новый BMW X6: официальные фото и видео - Фото 2

Интерьер нового BMW X6 напоминает салон BMW X5. Так, автомобиль получил новое трехспицевое рулевое колесо, отделку кожей Dakota, а также мультимедийную систему iDrive с 10,25-дюймовым дисплеем и двухзонный климат-контроль. Объем багажного отделения BMW X6 — 1525 литров (при сложенных сиденьях).

По сравнению с предшественником новый BMW X6 получился на 10-25 кг легче, в зависимости от выбранной версии. В Европе на момент старта продаж кроссовер будет предлагаться с 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным мотором мощностью 258 л.с., 4,4-литровым бензиновым би-турбомотором V8, развивающим 450 л.с. и 3,0-литровой дизельной три-турбо «шестеркой», выдающей 381 лошадиную силу. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода xDrive.

Весной 2015 года к существующей линейке добавятся бензиновая версия xDrive35i (306 л.с.) и дизельная версия xDrive40d (313 л.с.). В дальнейшем будет представлена и заряженная версия X6M, оснащающаяся 550-сильным мотором.

Новый BMW X6 будет предлагаться в трех уровнях оснащения: базовом, xLine и M Sport с широким списком опций. Продажи автомобиля в Европе начнутся в декабре 2014 года. О ценах компания сообщит дополнительно.

Новый Renault Duster

Альянс Renault-Nissan сделает следующее поколение своего бестселлера более презентабельным

В Сеть просочилась первая информация о том, когда нам стоит ждать смены генераций сверхпопулярного в России кроссовера Renault Duster. Второе поколение модели дебютирует в 2017 году, и главные перемены, которых нам стоит ждать, – это шаг вперед с точки зрения дизайна. Возможно, некоторые мотивы экстерьера новинка унаследует у экспериментального Renault DCross Concept (на фото ниже).

Рыночный успех «Логана» и «Дастера» доказал, что платформа, на которой созданы эти модели, является очень удачной, но вот стиль, по общему признанию, не является сильной стороной этих машин. Впрочем, такие ошибки производитель умеет исправлять: появившийся в этом году Logan второго поколения оказался приятен глазу и не растерял своих прежних достоинств.
Кстати, прошлым летом на Западе был представлен рестайлинговый Duster, на примере которого мы видим, что даже нынешнее поколение способно стать эффектнее за счет всего лишь нескольких новых деталей – измененной светотехники, новой решетки радиатора и некоторых других элементов (на фото внизу). К сожалению, на российском рынке эту версию мы пока не увидели.

Новый Volkswagen Passat: официальные фото

Немецкий автопроизводитель поделился первыми официальными изображениями автомобиля нового поколения

Компания Volkswagen опубликовала первые официальные изображения седана и универсала Passat нового поколения.

Как можно видеть по фото, Volkswagen Passat сохранил легко узнаваемые формы, однако получил чуть более агрессивный бампер и решетку радиатора, а также новую оптику. В целом после обновления автомобиль стал больше напоминать своего «купеобразного брата» Passat CC.

Несмотря на уменьшение габаритной длины кузова на 2 мм, колесная база Volkswagen Passat стала длиннее на 79 мм. Кроме того, на 14 мм снизилась высота автомобиля, а вот ширина — напротив, увеличилась на 12 мм. Объем багажника седана увеличился на 21 л (586 л), а у универсала — на 47 л (650 л).

Под капотом Volkswagen Passat разместятся бензиновые моторы TSI объемом от 1,4 до 2,0 литра мощностью от 125 до 280 л.с. Дизели будут представлены агрегатами TDI объемом от 1,6 до 2,0 литра, развивающими от 120 до 239 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль будет доступен с гибридной силовой установкой.

Оборудование Volkswagen Passat будет довольно богатым. К примеру, автомобиль получит цифровую приборную панель в стиле Audi TT, систему предотвращения столкновения, систему контроля усталости водителя и многое другое.

В Германии заметили неизвестную модель BMW

Папарацци удалось сделать фотографии автомобиля, который может оказаться новым семейным компактвэном баварской марки

Фотошпионам удалось заснять новый неизвестный BMW. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения дорожных испытаний в Европе. Об этом сообщает Worldcarfans.

В настоящее время нельзя с полной уверенностью сказать, какая модель перед нами. На первый взгляд, речь идет о новом BMW X1, появление которого запланировано на 2015 год. Однако нельзя исключать, что перед нами автомобиль проекта FAST — Family Active Sports Tourer, то есть семейный компактвэн в духе BMW 2 Active Tourer, однако отличающийся чуть большей спортивностью. О том, что речь идет именно о таком автомобиле, свидетельствуют, к примеру, малый дорожный просвет и характерная задняя часть.

Впрочем, независимо от того, какой BMW перед нами — FAST или X1, — автомобиль, скорее всего, будет выполнен на платформе UKL, общей с хэтчбеком MINI. Как следствие, нас ожидает, скорее всего, общая линейка моторов. Базовым станет 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат мощностью 136 л.с., за ним последует два 2,0-литровых бензиновых мотора мощностью 184 и 231 л.с., а дизельные двигатели будут представлены двумя 2,0-литровыми агрегатами, развивающими 150 и 184 лошадиных сил.

О возможном месте и дате презентации нового BMW не сообщается.

Volvo приоткрыла новый XC90

Компания поделилась первым изображением части экстерьера кроссовера

Компания Volvo опубликовала первый тизер экстерьера кроссовера XC90 нового поколения, дебют которого состоится через две недели в Стокгольме. Ранее производитель поделился также изображениями салона нового кроссовера.

Новый Volvo XC90 будет построен на базе модульной архитектуры SPA, разрабатываемой инженерами Volvo в течение последних четырех лет. В будущем на основе этой архитектуры будут создаваться другие модели марки.

Как сказано в официальном сообщении компании, архитектура SPA предлагает два важных преимущества: гибкие возможности проектирования, а также изменение процесса создания автомобилей Volvo в будущем.

Также известно, что новый Volvo XC90 будет поставляться с четырехцилиндровыми двигателями семейства Drive-E рабочим объемом 2,0 литра. Двигатели будут представлены как бензиновыми, так и дизельными модификациями с различной конфигурацией турбонагнетателей. Самая мощная версия XC90 под названием Twin Engine будет предлагаться с 2,0-литровым двигателем с турбонагнетателем и компрессором, способным выдать около 400 лошадиных сил мощности.
По предварительным данным, базовые версии XC90 будут оснащаться только передним приводом и механической коробкой передач. Но машины в старших комплектациях получат уже и трансмиссию 4х4, и «автомат». Дальнейшие подробности о новинке не сообщаются.

Рестайлинг Mazda CX-5: первые шпионские фото

В сети появились первые снимки обновленного кроссовера

Фотошпионам удалось сделать первые снимки рестайлинговой версии Mazda CX-5. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения испытаний в Германии. Об этом сообщает портал Carscoops.

Судя по защитной маскировке, Mazda CX-5 ожидает стандартный фейслифтинг: кроссоdеру обновят фары, решетку радиатора и бамперы, а также поменяют задние фонари. Также обращают на себя внимание новые зеркала, которые получили интегрированные «поворотники».

К сожалению, папарацци не удалось сделать фотографий салона рестайлинговой Mazda CX-5, поэтому сложно сказать, насколько глубокими будут обновления в интерьере кроссовера. Впрочем, главный вопрос заключается в другом — будут ли изменения в линейке силовых агрегатов автомобиля или все останется по-старому?

Напомним, автомобиль предлагается с 2,0-литровым 150-сильным и 2,5-литровым 192-сильным бензиновым моторами, а также в версии с 2,2-литровым 175-сильным дизельным двигателем. Mazda CX-5 нынешнего поколения выпускается с 2012 года.

Впервые в России: Ford Mustang появится у дилеров

Все те «Мустанги», которые изредка встречаются на наших улицах, ввезены к нам либо «серыми» поставщиками, либо частными лицами. Компания Ford наконец объявила, что легендарную модель будут продавать в России официально

На Московском автосалоне, который откроет свои двери 29 августа, состоится российская премьера спорткара Ford Mustang шестого поколения. Модель совершенно новая: несмотря на то, что впервые ее презентовали еще прошлой зимой, мировые продажи на данный момент пока не стартовали. В Америке ее начнут продавать в ноябре, а российские и европейские покупатели смогут приобрести легендарный масл-кар в 2015 году.

Главная интрига – это, конечно, цены. Хотя они пока не объявлены, определенные догадки сделать несложно. Главный конкурент «Мустанга» – Chevrolet Camaro – продается у нас по ценам от 2,2 до 2,8 млн рублей. И это, конечно, главное разочарование. В США цены подобных машин начинаются примерно от $24 000, что в пересчете на российскую валюту составляет 870 000 руб. Едва ли стоит сомневаться в том, что цена «Мустанга» у нас будет близка к российским ценам на Camaro.

Новое поколение Ford Mustang заметно отличается от прежних не только дизайном. Наконец фордовцы отказались от применения неразрезного моста в конструкции задней подвески, заменив его независимой схемой. Прежняя архаичная конструкция наделяла модель не самой лучшей управляемостью в скоростных поворотах. Теперь же спорткар должен больше соответствовать современным понятиям о прохождении виражей. Вообще создатели машины отмечают, что на этот раз они ориентировались на вкусы более взыскательных европейцев.

Судя по всему, российским покупателям предложат ту же линейку моторов, что и европейским. Это значит, мы будем выбирать между 2,3-литровым турбомотором серии EcoBoost, который выдает 310 л.с. и пятилитровой 435-сильной «восьмеркой». У конкурента – Chevrolet Camaro – в арсенале моторы объемом 3,6 и 6,2 л, развивающие 328 и 405 л.с. соответственно.

«Мустангам» последних лет далеко до того успеха, который имела эта культовая модель в 60-е годы. Тогда относительно недорогая, но невероятно притягательная машина расходилась по Америке тиражом в полмиллиона экземпляров ежегодно. В нынешнем десятилетии объемы продаж колеблются на уровне 70-80 тыс. штук в год. И едва ли новое поколение претендует на большую массовость. В России Mustang, как и прежде, будет эксклюзивом. Можно ориентироваться на показатели Camaro: в прошлом году спорткар Chevrolet нашел в нашей стране всего 124 покупателя.

Ford EcoSport

В последнее время дела у компании Ford шли не самым лучшим образом: за семь месяцев 2014 года падение продаж автомобилей с синим овалом в России составило целый 41%

И в это действительно трудно поверить, ведь когда-то именно автомобили Ford стали синонимом относительно недорогого, но при этом действительно качественного автомобиля. А потому Московский автосалон для Ford — это, прежде всего, возможность реабилитироваться в глазах россиян.

Лучший способ порадовать наших сограждан — это, разумеется, дать им кроссовер. Поэтому на ММАС привез свою новинку EcoSport. Этот автомобиль был показан еще в 2013 году, но Ford это не смущает, ведь на этот раз перед нами полностью готовый продукт, который будет выпускаться на российском заводе в Татарстане начиная с осени этого года.

Внешность Ford EcoSport получилась, прямо скажем, на любителя. Возможно, его предшественника — Ford Fusion — тоже трудно назвать эталоном стиля, но все же он смотрелся привычней. А ведь перед нами глобальная модель, которая будет продаваться не только на нашем рынке, но в том числе и в Европе.

А что же с техникой? Ford EcoSport будет доступен в передне- и полноприводной версиях, которые начнут оснащаться двумя вариантами бензиновых двигателей соответственно: 1,6 л мощностью 122 л.с. и 2,0 л мощностью 140 л.с. Получит Ford EcoSport и различные полезные «фишки» вроде системы помощи при старте в гору, функции голосовых команд или обогрева переднего стекла. И не забудьте про достаточный дорожный просвет — 200 мм.

Звучит неплохо? На первый взгляд, да. Но, как это часто бывает, многое будет решать цена — она уже известна. В России за Ford EcoSport попросят от 699 000 рублей. И даже до начала продаж такие цены кажутся слегка завышенными (особенно учитывая российское происхождение автомобиля), ведь у нового кроссовера немало конкурентов. К примеру, Nissan Juke, предлагающийся по цене от 675 000 рублей (без учета скидок), и Opel Mokka, стоящий от 735 000 рублей.

Opel показал кроссовер для России

Немецкая марка порадовала посетителей Московского автосалона спецверсией кроссовера Mokka

Компания Opel представила на Московском Международном автосалоне спецверсию кроссовера Mokka, созданную специально для России. Как сказано в официальном сообщении производителя, концептуальная версия Moscow Edition создана, чтобы «отдать дань уважения столице России».

От обычного Opel Mokka спецверсия отличается оформлением экстерьера и интерьера. Так, «вдохновленные картой Москвы дизайнеры» нанесли на капот, крышу и заднюю часть кроссовера надпись Mokka, в которой буква «О» стилизована под дорожную сеть внутри Садового кольца.

Похожие элементы присутствуют и в интерьере кроссовера на спинках сидений и передней панели. По заверению производителя, они выгравированы лазером. При этом кожа с перфорацией на креслах прострочена контрастными синими и оранжевыми нитками. Кроме того, на сине-оранжевых ковриках нанесены координаты: широта и долгота Москвы.

О том, отличается ли чем-то Opel Mokka Moscow Edition от стандартной версии автомобиля в техническом плане, не сообщается. Учитывая рычаг автоматической трансмиссии, можно предположить, что под капотом разместился 1,4-литровый турбомотор, развивающий 138 л.с. и 200 Н∙м.

Информация о перспективах поступления Opel Mokka Moscow Edition в серийное производство отсутствует.

Рестайлинг Mercedes-Benz B-класса: официальные фото

В преддверии Парижского автосалона немецкий автопроизводитель рассекретил внешность новинки

Компания Mercedes-Benz поделилась информацией и изображениями обновленного B-класса, первый публичный показ которого пройдет в рамках Парижского автосалона в начале октября 2014 года.

Как можно убедиться по фото, изменения во внешности Mercedes-Benz B-класса носят скорее незначительный характер. К примеру, автомобиль получил чуть другой передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, а также слегка измененную решетку радиатора и фары головного света. Кроме того, для заказа стала доступна полностью светодиодная оптика.

В интерьере Mercedes-Benz B-класса появился 8-дюймовый экран мультимедийной системы, измененная подсветка салона (водитель может выбрать один из 12 цветов), а в опциях появилась система бесключевого доступа.

Обновленный хэтчбек предлагается с двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. Бензиновые агрегаты представлены 1,6-литровым 122-сильным мотором, 156-сильной версией того же двигателя, а также 2,0-литровым мотором, доступным в двух вариантах форсировки — 184-сильном и 211-сильном. Дизельные моторы представлены 1,5-литровым агрегатом Renault (90 л.с и 109 л.с.), а также 2,1-литровым 136-сильным двигателем. Кроме того, покупатели смогут приобрести электрическую версию Electric Drive, в движение которую приводит 180-сильный мотор.

Продажи обновленного Mercedes-Benz B-класса в Европе начнутся в ноябре этого года. В Германии за базовую модификацию B 180 попросят 27 102 евро.

Обновлённая Honda CR-V. Первое фото

У дилеров Honda скоро должна появиться обновленная версия кроссовера CR-V

В интернете появились первые фотографии обновленного кроссовера Honda CR-V, который будет официально представлен уже в начале октября на автосалоне в Париже.

Обновленная Honda CR-V (верхнее фото) будет заметно отличаться от нынешней версии автомобиля (нижнее фото)

К сожалению, кроме этих фотографий, другой информации о рестайлинговой версии CR-V пока нет. Однако не исключено, что, помимо появления новой «морды», автомобиль подвергнется и более серьезным доработкам. В частности, будет изменен салон, да и силовые агрегаты станут более экономичными (рассчитывать на появление принципиально другой линейки моторов не стоит).

Напомним, что сейчас в России CR-V продается с двигателями объемом 2,0 и 2,4 л. А стартовая цена на автомобиль с механической коробкой составляет 1 млн 179 тыс. рублей (версия с автоматом — от 1 319 000 руб.).

Новая Audi Q7: первые шпионские фото

Внедорожник нового поколения был замечен во время дорожных испытаний в Европе

Фотошпионам удалось сделать снимки новой Audi Q7, официальная презентация которой состоится в январе 2015 года на автосалоне в Детройте. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен на дорогах Европы. Об этом сообщает Autocar.

Как можно видеть по фото, внешность Audi Q7 обновится в соответствии с нынешней стилистикой марки. Нас ждут другие фары головного света и задние фонари, иная решетка радиатора и бамперы, а также другие менее значительные изменения. Технически новая Audi Q7 станет первым из пяти люксовых внедорожников Volkswagen Group, который будет построен на платформе MLB второго поколения. Новая архитектура позволит за счет применения высокопрочной стали, алюминия и углепластика снизить массу автомобиля на 300 кг.

Что же касается двигателей, то бензиновая линейка останется практически без изменений — нас ждут 3,0-литровая «турбошестерка» и твин-турбомотор V8 объемом 4,0 литра. Зато у новой Q7 также появится новый 3,0-литровый турбодизель V6, который будет доступен в трех вариантах форсировки, а в будущем — еще и дизельные моторы V8 и даже V10.

Кстати, не стоит забывать и о появлении гибридного привода по принципу plug-in. Что же касается трансмиссии, то, скорее всего, нас ожидает 8-ступенчатый «автомат» с электрогидравлической многодисковой муфтой.

Обновлённая Toyota Camry: названы цены

Японский автопроизводитель рассекретил российскую стоимость автомобиля, пережившего рестайлинг

Компания Toyota официально объявила российские цены на обновленный седан Camry. Прием заказов на автомобиль начнется во всех салонах официальных дилеров уже 1 ноября 2014 года.

Обновленная Toyota Camry, официальная премьера которой состоялась на автосалоне в Москве, будет предлагаться на российском рынке по цене от 998 000 рублей. Таким образом, «базовый» обновленный седан стоит на 29 тыс. рублей дороже дорестайлингового. Цены на Toyota Camry в топовой версии «Люкс» начинаются от 1 519 000 рублей, что на 16 тысяч рублей больше, чем до рестайлинга.

Новая Toyota Camry будет доступна в России в 9 комплектациях: «Стандарт», «Стандарт Плюс», «Классик», «Комфорт», «Элеганс», «Элеганс Плюс», «Престиж», «Элеганс Драйв» и «Люкс». Стартовая модификация Toyota Camry оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга на автомобиль в «базе» устанавливался 148-сильный двигатель и 4-ступенчатая АКП. Силовые установки в остальных комплектациях не поменялись.

В оснащение начальной версии Toyota Camry, помимо прочего, входят двухзонный климат-контроль, электрообогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей, парктроник, обогрев передних сидений, аудиосистема с шестью динамиками и бортовым компьютером, боковые зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой и многое другое. Конкуренты Toyota Camry остались без изменений. Прежде всего, это — традиционные соперники из Японии — седаны Nissan Teana (от 983 000 рублей) и Honda Accord (от 1 149 000 рублей). Придется также посоревноваться и с Mazda 6 (от 899 000 рублей). Ну а из европейских производителей достойную конкуренцию обновленной Camry cмогут составить Volkswagen Passat (от 979 000 рублей) и Ford Mondeo (от 799 000 рублей за базовую комплектацию или от 979 000 рублей в сопоставимой версии).

Audi готовит модель Q1

Сейчас у Audi одна из самых широких линеек внедорожников и кроссоверов. А скоро появится еще одна модель

Через два года компания Audi собирается начать производство еще одного кроссовера, который станет соперником Nissan Juke и прочих «малышей» сегмента SUV. Но, разумеется, новая Audi окажется комфортнее и роскошнее всех конкурентов.

По данным немецкого AutoBild, новый автомобиль получит название Q1. Он будет иметь пять дверей, а под его капотом окажутся 3- и 4-цилиндровые двигатели с наддувом, которые будут выдавать от 100 до 260 л.с.

В основе этой модели будет лежать модернизированная платформа MQB, на которой уже построено множество моделей концерна Volkswagen. Ожидается, что стоимость Audi Q1 в хорошей комплектации составит порядка 25 000 евро (для сравнения, Q3 стоит в Германии от 29600 евро).

Hyundai показала обновлённую модель Azera

Автопроизводитель провел рестайлинг американской версии седана Grandeur

Компания Hyundai официально представила обновленный седан Azera. Автомобиль, представляющий собой американскую версию седана Grandeur, был показан на международном автосалоне в Майами.

Изменения во внешности Hyundai Azera типичны для середины жизненного цикла модели. Так, автомобиль получил чуть другой бампер, измененную решетку радиатора, опциональные светодиодные противотуманные фары, иной задний бампер и 18-дюймовые колесные диски с другим дизайном.

В интерьере Hyundai Azera появилась новая мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, иной рычаг трансмиссии, а также различные опции, ставшие стандартными — например, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона, а также передние и задние сиденья с подогревом.

Под капотом Hyundai Azera разместился 3,3-литровый бензиновый двигатель V6, развивающий 293 л.с. и 345 Н∙м пикового крутящего момента. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Новый Chevrolet Camaro приоткрыли в Детройте

Появился первый тизер спорткара нового поколения

В сети появилось первый снимок Chevrolet Camaro нового поколения. Изображение силуэта спорткара было показано во время пресс-конференции, состоявшейся в рамках Детройтского автосалона.

Как можно убедиться по тизеру, новый Chevrolet Camaro не будет кардинально отличаться по дизайну от предшественника, однако, судя по фото, дизайнеры изменят форму решетки радиатора, бамперов и фар.

Серийный кабриолет Range Rover Evoque заметили на дорогах

Британский производитель выпустит открытую версию кроссовера

В марте 2012 года на Женевском автосалоне компания Land Rover показала кроссовер Range Rover Evoque в кузове кабриолет. Автомобиль был в целом позитивно воспринят публикой, но буквально через год британцы сообщили, что не планируют серийный выпуск «Эвока» с мягкой крышей. Мол, машину не будут покупать из-за слишком маленького багажника.

Но теперь, похоже, концепция поменялась. По крайней мере, как свидетельствуют шпионские фотографии, опубликованные порталом Worldcarfans, автомобиль в защитном камуфляже проходит тестовые испытания на дорогах общего пользования. И не исключено, что серийный кабриолет Range Rover Evoque покажут уже в марте на Женевском автосалоне.

Вряд ли Evoque с мягким верхом получит какие-либо отличия в подкапотном пространстве. Скорее всего, нас ждут все те же двухлитровые бензиновые и турбодизельные моторы мощностью от 163 до 200 лошадиных сил.

Впрочем, куда интереснее другой вопрос – сколько будет стоить такой кроссовер-кабриолет, если автомобиль и впрямь пойдет в серию? Ведь если цена будет умеренной, наверняка «открытый» Evoque ждет успех, особенно в момент старта официальных продаж, который может попасть аккурат на лето 2015 года.

Появились фото нового Mitsubishi Pajero

Автомобиль в защитном камуфляже был сфотографирован во время проведения дорожных испытаний

Фотошпионам впервые удалось сделать первые снимки нового Mitsubishi Pajero, выход которого запланирован на 2016 год. Автомобиль был заснят во время прохождения дорожных испытаний в Европе.

Хотя кузов нового Mitsubishi Pajero закрыт защитным камуфляжем, уже можно сделать первые выводы о внешности новинки. Так, внедорожник получит новую X-образную решетку радиатора в стиле обновленного Mitsubishi Outlander, другие фары головного света, новые бамперы, а также иную заднюю оптику и пятую дверь.

Несмотря на то, что папарацци не удалось заглянуть в салон нового Pajero, можно предположить, что в интерьере внедорожника также произойдут обновления. А вот о технической составляющей нового  Mitsubishi Pajero известно не очень много. Судя по всему, внедорожник будет построен на новой платформе, благодаря чему может скинуть несколько десятков килограмм.

Какие двигатели разместятся под капотом нового Mitsubishi Pajero пока неизвестно. Впрочем, не исключено, что внедорожник может получить гибридную версию, силовая установка которой будет работать по той же схеме, что на Mitsubishi Outlander PHEV.

Новая Kia Optima: внешность раскрыта

Новые шпионские снимки проливают свет на то, как будет выглядеть седан Optima нового поколения

В сети появились новые фотографии седана Kia Optima четвертого поколения, которые полностью раскрывают внешность новинки. Снимки появились вслед за первым официальным фото «Оптимы», на котором демонстрируется передняя часть автомобиля.

Как можно убедиться благодаря фотографии, опубликованной порталом The Korean Car Blog, в задней части новая Kia Optima не отличается кардинально по дизайну от модели текущего поколения. Это подтверждают и снимки, выложенные в сеть корейским клубом JFClub.

Напомним, производитель пока не раскрывает каких-либо технических подробностей, ограничиваясь лишь официальным сообщением о том, что новая Optima будет обладать «еще более просторным и совершенным интерьером, премиальными опциями, свойственными автомобилям более высокого класса, и рядом технологических решений, которые ранее не предлагались маркой Kia на моделях сегмента D».

По неофициальным данным, в США седан нового поколения будет предлагаться с теми же двигателями, что и новая Hyundai Sonata, а именно – 1,6-литровым и 2,0-литровым турбомоторами, а также 2,4-литровым «атмосферником». А вот в Европе автомобиль может получить 1,7-литровый турбодизельный агрегат и гибридную версию.

Ford представил самый роскошный Mondeo

Рассекречена серийная версия седана и универсала Mondeo из спецлинейки Vignale

Компания Ford представила серийную версию самой роскошной модификации модели Mondeo под названием Vignale. Автомобиль будет доступен в двух типах кузова – седан и универсал.

Серийный Ford Vignale Mondeo внешне практически не отличается от прототипа, представленного в 2013 году на автосалоне во Франкфурте. Стоит отметить трапециевидную черно-серебристую решетку радиатора, хромированные вставки и 18-дюймовые легкосплавные диски.

В интерьере Ford Vignale Mondeo стоит отметить отделку кресел, панели инструментов и центральной консоли эксклюзивной кожей Vignale, системы активного шумоподавления, а также мультимедийного комплекса SYNC 2 и аудиосистемы с 12 динамиками.

Под капотом автомобилей серии Vignale будут размещаться самые мощные двигатели, доступные на машинах семейства Mondeo. Речь идет о 2,0-литровом турбодизельном моторе мощностью 180 л.с., 2,0-литровым «битурбо-дизеле» мощностью 210 л.с., а также 2,0-литровом бензиновом моторе EcoBoost, развивающем 203 или 240 л.с. в зависимости от степени форсировки. Также покупателям будет доступна и 187-сильная гибридная модификация и система полного привода iAWD.

Первым рынком, на котором появится Ford Vignale Mondeo, станет Великобритания. Автомобиль будет предлагаться по цене от 29 045 фунтов стерлингов (примерно 43 470 долларов), а клиенты, помимо собственно автомобиля, получат бесплатный доступ к круглосуточной службе поддержки клиентов Vignale One Call.

Новый маленький универсал Honda: официальные фото

В Японии состоялась премьера Honda Shuttle нового поколения

Компания Honda официально рассекретила универсал Shuttle нового поколения, построенный на базе хэтчбека Fit (Jazz). Автомобиль был представлен в Японии в версии для внутреннего рынка.

Honda Shuttle не является абсолютно новой моделью: в 2011 году у японцев уже была версия Fit Shuttle. Теперь же от слова Fit в названии было решено отказаться, хотя, по сути, речь идет именно о данной модели в кузове универсал. Пока что размеры Honda Shuttle не раскрываются, однако очевидно, что универсал получился значительно длиннее хэтчбека. Ожидается, что объем багажного отделения превысит 500 литров.

Под капотом Honda Shuttle разместится 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 110 л.с. Покупатели смогут получить как переднеприводную версию, так и полноприводную модификацию, в которой в паре с ДВС будет трудиться электрический двигатель. Последняя будет потреблять всего 2,7 литра топлива на 100 км пути.

Известно, что оснащение Honda Shuttle будет довольно богатым. К примеру, в топовом исполнении автомобиль получит светодиодную оптику, систему бесключевого доступа, круиз-контроль, навигационную систему, рулевое колесо с кожаной отделкой, сиденья с подогревом и другие опции.

Официальные подробности о новом универсале будут раскрыты в ближайшее время. Ожидается, что Honda Shuttle будет продаваться во многих странах, однако появление ее в России под большим вопросом, ведь у нас не продается даже хэтчбек Jazz, лежащий в основе этого автомобиля.

Рестайлинг BMW 3-й серии: секретов больше нет

Опубликованы фотографии обновленной версии модели

В сети появились первые снимки обновленного BMW 3-й серии.

Изменения во внешности BMW 3-й серии носят косметический характер. К примеру, модель получила чуть другие бамперы и фары головного света, а также задние фонари со светодиодами. В интерьере появился чуть другой блок управления системой климат-контроля, а также хромированные вставки на дверях и хромированное обрамление воздуховодов.

Более важным изменением стало появление новой версии BMW 340i. Такой автомобиль придет на смену версии 335i и будет оснащаться 3,0-литровой «турбо-шестеркой», развивающей 326 лошадиных сил.

Дальнейшие подробности об обновленном BMW 3-й серии не сообщаются и станут известны после официальной премьеры новинки.

Немцы сделали очередной «самый быстрый седан в мире»

Некогда очень популярное как в Германии, так и в России, тюнинг-ателье Gemballa вновь напомнило о себе, заявив, что сделало самый быстрый седан в мире

В «рекордсмена» на этот раз перевоплотился Porsche Panamera Turbo S, который вообще-то седаном не является, да и заявленные характеристики рекордными назвать сложно. Машина получила имя Gemballa GTP 720, и уже из названия можно понять, что 720 – это количество «скакунов» под капотом.

Путем перепрограммирования блока управления двигателем, установки новых выхлопной системы, турбокомпрессоров и спортивных фильтров мощность стоковой 4,8-литровой битурбо-«восьмерки» Porsche Panamera Turbo S довели, как уже было сказано выше, до 720 л.с., а крутящий момент вырос до 1000 Н∙м. При этом осталось неясно, дорабатывали ли инженеры Gemballa семиступенчатую, роботизированную КПП PDK, вообще-то не рассчитанную на такой крутящий момент, ведь на Porsche Panamera Turbo S она «переваривала» всего лишь 750 Н∙м.

Самое интересное заключается в том, что максимальную скорость «седана-рекордсмена» немцы не назвали, заявив лишь, что в целях безопасности она ограничена лимитатором на отметке 340 км/ч. Наверняка, без лимитатора Gemballa GTP 720 покажет другую максималку, но вот какую? Ведь конкуренты, например, Brabus Rocket 800 или G-Power Hurricane RR, разгоняются до 370 и 372 км/ч соответственно, а американцы из ателье Hennessey Performance вообще грозились «порвать» всех конкурентов с тысячесильным Cadillac CTS-V HPE1000, «максималка» которого достигает 386 км/ч.

Вот в чем Gemballa GTP 720 опережает конкурентов, так это в спринтерских дисциплинах, так как разменивает первую сотню за 3,2 с, а вторую – за 9,7. Brabus Rocket 800 выполняет то же самое упражнение за 3,7 и 9,8 с соответственно, а G-Power Hurricane RR сильно проигрывает обоим на старте, разгоняясь до 100 км/ч за 4,35 с, но вторую сотню преодолевает уже за 9,5 с. Правда, к третьей сотне опять сдает позиции – 28,8 с, против 23,8 с у Brabus Rocker 800 и 26,4 с у Gemballa GTP 720. В общем, последнего «рекордсмена» таковым считать вряд ли можно, так как он совсем не седан, в привычном понимании этого слова, да и динамические характеристики у него не дотягивают до показателей двух других немецких оппонентов. При этом своего слова ещё не сказал брутальный американец Hennessey Cadillac CTS-V HPE1000, который, судя по всему, в самом деле способен «порвать» всех соперников.

Mitsubishi Pajero Sport: новое поколение — уже этим летом

Очередная генерация среднеразмерного внедорожника готовится встать на конвейер

Судя по шпионским фотографиям, новый Pajero Sport внешне больше не будет напоминать соплатформенный пикап L200: по тем элементам, которые проглядывают из-под камуфляжа, можно уверенно сказать, что передок внедорожника будет выполнен в Х-образном стиле, который уже успел примерить обновлённый Outlander.

Также нельзя не отметить визуально потяжелевшую корму и рельефные боковины — по всей видимости, Mitsubishi попытается избавить Pajero Sport от имиджа «внедорожника на шасси пикапа», создавая образ более солидного автомобиля. Тем более, что скоро «младший Паджеро» получит серьёзного конкурента в лице нового Toyota Fortuner, созданного на базе пикапа Hilux.

По нашим данным, единственным двигателем для наших рынков станет абсолютно новый 2,4-литровый турбодизель мощностью 181 л.с.: с алюминиевым блоком, балансирными валами, фазовращателем на впускном распредвале и турбиной с изменяемой геометрией. С этим мотором, вероятно, будут доступны как новая 6-ступенчатая механическая коробка передач, так и 5-диапазонный автомат.

Также для нового Pajero Sport обещана продвинутая мультимедийная система, которая позволит подключать смартфоны на базе Android или Apple и выводить всю информацию на бортовой дисплей тачскрин. О других особенностях новинки пока ничего не известно, зато есть информация, что выпуск модели для российского рынка (в отличие от L200) наладят на заводе в Калуге.