Кроссовер Mazda СХ9 стал самым угоняемым в прошлом году автомобилем в Москве, сместив с позиции «лидера» 2010 года — седан представительского класса Lexus LS, говорится в сообщении одной из крупнейших российских страховых компаний «Альянс» (ранее — РОСНО).

Как отмечается, по сравнению с 2010 годом топ-10 самых угоняемых столичных автомобилей 2011 года претерпел серьезные изменения. Сохранили свое присутствие в рейтинге только два авто — внедорожник Honda CRV (с 10-го места он поднялся на 7-е) и Mitsubishi Lancer (с 8-й позиции переместился на 9-ю).

На втором месте по угоняемости в столичном регионе — седан среднего класса Honda Accord, третье и четвертое места заняли, соответственно, авто премиум-класса Infiniti FX и универсал повышенной проходимости Subaru Forester.

Замыкает пятерку лидеров автомобиль представительского класса Mercedes S. На шестом месте — Mazda 6, восьмое и десятое места в рейтинге заняли BMW-X5 и Porsce Cayenne.

«Статистика 2011 года показала заметное снижение частоты угонов автомобилей марок Lexus и BMW X6 (по сравнению с 2010 годом), что связано с ужесточением тарифной политики компании в части принятия дорогостоящих транспортных средств (ТС) на страхование», — отметил начальник отдела департамента страхования автотранспорта «Альянса» Дмитрий Кузнецов.

Из негативных тенденций 2011 года Кузнецов отметил рост числа угонов таких дорогих ТС, как Infiniti FX и Mercedes S-класса. «В основном, это угоны подержанных автомобилей „под разбор“, которые вызваны большим спросом со стороны владельцев таких авто на запасные части, так как новые комплектующие стоят намного дороже тех, что можно приобрести на автомобильных „разборках“», — отметил он.

Назван самый угоняемый автомобиль

Наиболее "популярными" автомобилями по абсолютному количеству попыток угона на протяжении последних трех лет являются Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX 350. К такому выводу пришли эксперты компании "Автолокатор", которая провела аналитическое исследование данных о попытках угона автомобилей в Москве и Московской области. Анализ проводился на основе показателей за 9 месяцев 2012 года и аналогичные периоды 2010 и 2011 годов.

Абсолютный лидер – Toyota Camry - к 2012 году снизила свои позиции на 3,1 процента по сравнению с данными за 2010 годом. Рост коэффициента угоняемости продемонстрировала модель Toyota Land Cruiser 200, прибавившая за 2 года 1,8 процента. Резкие колебания по количеству попыток угонов могут наблюдаться внутри линейки производителя в зависимости от спроса на "серые" автомобили и запчасти. Массовые модели чаще фигурируют в сводках угонов, нежели менее распространенные, эксперты связывают эту тенденцию с растущим показателем спроса на запчасти наиболее популярных марок авто.

При сравнении динамики частоты попыток угонов каждой автомодели наиболее заметный рост продемонстрировал Mitsubishi Lancer - прирост составил 4,3 процента. Возрастающая динамика наблюдалась и в 2011 году - 5,4 процента. На втором месте находится Toyota Land Cruiser 200, в 2012 году количество попыток хищений этого автомобиля выросло на 2,4 процента, а в 2011 году - на 4,4 процента. Третью позицию занимает Mazdа 3, прибавившая 1,9 процента в 2012 году и 1 процент в 2011 году. Однако наблюдается и обратная динамика: так, показатель автомобилей Land Rover Range Rover в 2012 году вырос на 0,2 процента, но в 2011 он снижался на 1,7 процента.

На вероятность хищения конкретного автомобиля оказывает влияние ряд внешних факторов, среди которых одним из основных является срок эксплуатации транспортного средства. Реже всего /5 процентов случаев/ угоняют машины первого года использования. Минимальная доля попыток автокраж приходится на автоновинки. Эксперты компании "Автолокатор" объясняют это явление тем, что на "сером" рынке еще не успел сформироваться спрос на комплектующие к этим автомоделям.

Автомобили второго года более рентабельны – риск составляет 15 процентов. В группе максимального риска находятся машины третьего года - вероятность угона составляет 60 процентов. Такой автомобиль высоколиквиден, кроме того, владельцы теряют бдительность, считая, что подержанный автомобиль уже не интересует угонщиков. Риск угона автомобиля более длительного срока эксплуатации демонстрирует плавное снижение - по 3-4 процента в год, но для многих популярных моделей, особенно немецкого и японского производства, сохраняется вероятность хищения до 20 лет.

Аналитики компании "Автолокатор" отметили связь между активностью угонщиков и временем суток. Наибольшее количество попыток угона /67,9 процента/ происходит ночью во дворах. Днем фиксируется 19,1 процента угонов – чаще всего машины увозят с парковок торговых центров и офисных зданий. Наименьшая вероятность совершения преступления утром /6,6 процента, угон из загородных домов и дворов/ и вечером /6,4 процента, с парковок ресторанов и баров/.

Самыми опасными районами, согласно данным за 9 месяцев 2012 года, стали Восточный и Южный административные округа столицы. В 2011 году лидирующее положение по количеству попыток угонов занимали Юго-Восточный и Юго-Западный округа. По итогам 2010 года Юго-Западный и Восточный административные округа занимали первое место по количеству попыток автокраж на их территории. Наиболее безопасными для автовладельцев районами три года подряд /2010-2012 года/ остаются Северо-Восточный и Северный административные округа.

Также активность угонщиков определяется сезонностью: наибольшее количество попыток угонов приходится на летний период и достигает 40 процентов от общего числа, высокий показатель обеспечивается явлением "дачных" угонов. Зима является еще одним периодом повышенной активности злоумышленников /31 процент угонов/, при этом пик приходится на зимние каникулы, когда многие автомобилисты отмечают праздники и оставляют транспортные средства без присмотра. Спад количества попыток угонов приходится на осень и весну - 13 процентов и 16 процентов соответственно.

"Ежегодно мы наблюдаем рост количества попыток угона автомобилей независимо от производителя в среднем на 5 процентов, – отмечает генеральный директор компании "Автолокатор" Таймур Двидар. – При этом в группу риска может попасть автомобиль любой марки и года выпуска. Если мы говорим о низком и среднем ценовых сегментах, то это в основном угоны "под разборку", автомобили класса люкс угоняют скорее под заказ. Кроме того, существуют так называемые спонтанные угоны, от которых не застрахован ни один автомобилист. В итоге "черный" рынок автомобилей и комплектующих по-прежнему растет на фоне недостаточного жесткого на наш взгляд законодательства в отношении угонщиков и продавцов краденного".

Самые угоняемые автомобили по итогам 2013 года

Самыми угоняемыми автомобилями в Москве по-прежнему являются Lada. Среди иномарок лидируют Mazda, Mitsubishi и Toyota, передает издание «Коммерсант», в распоряжении которого оказались данные полиции за 2013 год. И они заметно отличаются от многочисленных отчётов, которые так любят публиковать страховые компании.

Всего в 2013 году было совершено 11 400 преступлений, связанных с «незаконным завладением транспортными средствами» (сюда относится как кража машин, так и угон, которые в российском законодательстве по-прежнему разделяются). Увы, но раскрыто только 1,1 тыс.  преступлений, то есть менее 10%.

В 2013 году впервые в десятку самых популярных марок среди угонщиков попали Hyundai и Land Rover (включая Range Rover). Появление как той, так и другой марки не удивляет полицейских – британские внедорожники в последнее время вошли в моду, а Hyundai благодаря модели Solaris и своим кроссоверам стала одной из самых популярных на рынке новых моделей. «Машины могут угонять как на продажу, так и на запчасти. К примеру, несколько лет назад такая ситуация была с Mitsubishi Lancer и Mazda3, запчасти на которые были в дефиците», — пояснили в московском уголовном розыске.

Причем чаще всего машины именно воруют — разбои с целью завладения авто стали уходить в прошлое. «Технологии, которые используют угонщики, достигли уже такого уровня, что есть возможность открыть и завести любую машину в отсутствие владельца. Причем уровень этих технологий не отстает от уровня технологий противоугонных. Поэтому, как только на рынке появляется новая система, через несколько месяцев злоумышленники уже знают, как с ней работать», — рассказали полицейские.

Эксперты назвали самые угоняемые автомобили в России

Больше всего злоумышленников привлекает продукция АвтоВАЗа и японских производителей

Стали известны самые угоняемые автомобили в России в 2015 году. Соответствующее исследование провело агентство «Автостат-инфо». Всего с января по март в России произошло 9899 угонов, из которых 8522 пришлось на легковые автомобили.

Как оказалось, чаще всего в России угоняют «Лады» - всего за три месяца было похищено 2612 машин, в основном моделей 2106, 2107 и 2114. На втором месте по популярности оказались японские марки Toyota и Mazda с результатом 1198 и 414 угнанных автомобилей соответственно. Самыми популярными моделями иномарок у угонщиков оказались Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda3, Toyota Camry, Kia Rio и Hyundai Solaris.

Чаще всего легковые автомобили похищают в Москве и Санкт-Петербурге, где было угнано 1649 и 1503 автомобиля. Затем идут Московская область (919 угонов), Свердловская область (347 угонов) и Красноярский край (272 угона). Отметим, что данная информация сильно контрастирует с другой статистикой угоняемости, согласно которой в первую пятерку по количеству угнанных авто вошли Республика Татарстан и Краснодарский край.